Prizm Proceduri filtru de combustibil

Cel mai adesea, pe motorul de 1,6 litri, filtrul de combustibil este amplasat pe firewall partea șoferului în compartimentul motorului, chiar sub cilindrul principal. Motorul carburator stă vertical într-un suport cu linii de combustibil de cauciuc care rulează la acesta. Filtrul de combustibil injectat este menținut la firewall cu un suport metalic și utilizează linii de carburant metalice atașate la partea de sus și de jos a acestuia. mai târziu modele oferind motorul de 1,8 litri plasat filtrul de combustibil lângă rezervorul de gaz, sub roata din spate partea șoferului bine.

Un simplu de reparații de înlocuire, motorul cu carburator are nevoie pur și simplu o tigaie de captură de mai jos pentru combustibil vărsat și o pereche de clești să-l înlocuiască. cleme de expansiune trebuie să fie mutat în continuare în jos linia de cauciuc, iar apoi răsuciți liniile de combustibil din cauciuc și trageți ușor-le de pe filtrul de combustibil. Filtrul de combustibil poate fi ridicat direct în sus de pe suportul stă în, având grijă să nu-l agațe, deoarece este încă plin cu combustibil. Reinstalați noul filtru prin inversarea procedurii.

Înlocuirea filtrului de combustibil al motorului cu injecție de combustibil este un pic mai dificil. Necesită separarea liniilor de combustibil metalic din filtrul de combustibil canistra de metal. Deoarece sistemul de combustibil se află sub presiune, sindicatele trebuie să fie deșurubat unul de altul încet pentru a diminua presiunea. Evident, este necesară și o tavă de captură strategic situat sub vehicul.

Deși separarea liniilor de filtrare și de combustibil de combustibil sună ca o sarcină destul de benigne, conexiunile sunt strânse (din cauza presiunii combustibilului) și necesită două chei flare de dimensiuni diferite, pentru a rupe ușor linia conectată și filtrul liber de la un another-- fără a deteriora răsucirea și linia de combustibil - și apoi deșurubat cu totul. Aceasta este aceeași pentru ambele partea de sus și de jos filtrul de combustibil la linia de conexiuni. Demontați filtrul de combustibil șurubul de fixare consolă pentru a îndepărta colțarul și apoi filtrul de combustibil. Notă direcția de curgere indicatorul săgeată ștanțat pe canistra externă a filtrului de înlocuire, deoarece acestea folosesc un flux de combustibil direcțional. Săgeata trebuie să indice la linia de combustibil superior de funcționare a motorului. Înlocuiți suportul, iar sarcina este completă. Începeți întotdeauna PRIZM pentru a verifica dacă există scurgeri și strângeți conexiunile, dacă este necesar. Acesta va începe, de asemenea, mai greu decât în ​​mod normal la început, până când combustibilul este readus la injectoare.