Cum se schimba termostatul Subaru Forester

conținut

Ceea ce aveți nevoie

Termostatul pe Subaru Forester ajută la controlul temperaturii motorului permițând agentului de răcire să circule când motorul este cald și reducând circulația agentului de răcire când motorul este rece. Acest lucru menține motorul funcționând într-un interval de temperatură predeterminat. Cu toate acestea, unitatea termostat poate eșua după ani de serviciu, permițând motorului la peste căldură sau menținându-l sub temperatura de funcționare. Când se întâmplă acest lucru, puteți înlocui termostatul cu câteva instrumente pe care le-ar putea avea deja din setul de instrumente și urmând acești pași.

Ceea ce aveți nevoie

Tava de scurgere
cric
2 standuri jack
perie moale
Noul inel de cauciuc termostat
Noul anti-îngheț
Pâlnie

Demontarea termostatului

Deschideți capota și puneți o tavă de scurgere sub supapa de evacuare a radiatorului.
Scoateți capacul radiatorului.
Deschideți robinetul de radiator și lăsați lichidul de răcire de scurgere a radiatorului.

Închideți robinetul radiatorului odată ce lichidul de răcire a terminat de drenare.

Ridicați partea din față a vehiculului cu ajutorul unui cric și în condiții de siguranță îl sprijină pe două standuri Jack.

Scoateți motorul sub acoperire, folosind o cheie sau cu clichet și soclu.

Deconectați furtunul inferior al radiatorului de la carcasa termostatului pe partea motorului, folosind o pereche de clești comune costale, șurubelniță Phillips sau clichet și soclu, în funcție de tipul de clemă utilizat pentru modelul dvs..

Desfaceți cele două șuruburi ale termostatului de montare a carcasei cu ajutorul unui clichet și soclu.

Demontați carcasa termostatului și termostatul din vehicul.

Instalarea termostatului

Curățați suprafețele termostatului de locuit și de împerechere a motorului, folosind o perie moale pentru a evita deteriorarea suprafețelor.
Setați noul termostat în loc, împreună cu un nou inel de cauciuc. Asigurați-vă că punctele de primăvară termostatului spre motor și PIN-ul jiggle se confruntă în sus.
Instalați carcasa termostatului și începe cele două șuruburi de fixare cu mâna, pentru a evita deteriorarea firelor.
Strângeți șuruburile cu ajutorul unui clichet și soclu.
Montați furtunul inferior al radiatorului pe carcasa termostatului și strângeți clema folosind o pereche de clești comune costale, șurubelniță Phillips sau clichet și soclu, în funcție de tipul de clemă utilizat pentru modelul dvs..
Înlocuiți motorul sub acoperire cu ajutorul unui clichet și soclu.
Coborâți vehiculul.
Reumpleți sistemul de răcire cu apă de 50 la suta si 50 la suta nou anti-îngheț. Se toarnă lichidul de răcire prin gâtul radiatorului folosind o pâlnie, dacă este necesar.
Înlocuiți capacul radiatorului.
Se umple rezervorul de lichid de răcire cu lichid de răcire, aducând nivelul între scăzut și mărcile complete.
Porniți motorul și lăsați-l să meargă în gol timp de aproximativ trei minute pentru a aduce motorul la temperatura de funcționare.
Verificați nivelul rezervorului lichidului de răcire și se adaugă, dacă este necesar pentru a aduce nivelul între scăzut și mărcile complete.
Opriți motorul.

sfaturi & Avertismente

Păstrați întotdeauna lichid de răcire într-un recipient închis și aruncați-l în mod corespunzător. Gustul dulce al etilen glicol în antigel poate atrage pisici, câini și chiar copii tineri cu fatale results.Removing radiator sau lichid de răcire capacul rezervorului într-un motor fierbinte poate sufla lichid de răcire afară și provoca arsuri grave sau leziuni. Asigură lichidul de răcire este sub temperatură scăzută înainte de a scoate radiator sau rezervor capacul rezervorului.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit