Ce este un apartament plan arbore cotit?

Un apartament plan V-8 este un motor în mod inerent echilibrat, deoarece două pistoane în fiecare bancă de cilindri sunt la mort superior, în timp ce celelalte două sunt la punctul mort inferior. Din acest motiv, un arbore cotit plat plan nu are nevoie de contragreutăți, spre deosebire de un arbore cotit eco-plan, care necesită contragreutăți pentru a atinge echilibrul.
Un arbore cotit plat plan face să vibreze mai mult decât un arbore cotit eco-plan contracarată din cauza lipsei unei inerentă a echilibrului de rotație, dar acest lucru poate fi controlat prin utilizarea unui accident vascular cerebral scurt și pistoane ușoare.

A V-8 de design, cu un arbore cotit plat plan permite unui ordin de tragere, care alternează de la o bancă la alta. Acest lucru simplifică de admisie și de evacuare Tuning și astfel îmbunătățește eficiența motorului.

Turtită-planul V-8 este mai frecvent utilizat ca un motor de curse dedicat decât un motor de autoturism, deoarece simplitatea, greutatea sa de lumină și necesitatea unui accident vascular cerebral scurt sunt bine potrivite pentru utilizarea de curse. Masa redusă permite accelerarea oscilantă mai rapidă, în timp ce eficiența ridicată îmbunătățește cai putere la turații mari.

Cadillac a introdus arborele cotit cross-plan pentru sale V-8s în 1923. Înainte de 1923 toate motoare V-8 utilizat un arbore cotit plat plan. La mijlocul anilor 1930 unele dintre cele mai fierbinți rodders timpurii a început să utilizeze piața pieselor de schimb cotiți plat plane în Ford-cap plat V-8s pentru a îmbunătăți eficiența. In timp ce producatorii americani au continuat să folosească cross-plan pentru un cuplu de netezime și low-end, factorii de decizie europeni de performanță, cum ar fi auto-Ferrari și Lotus a adoptat designul plat plan.