Cum un motor V8 plat Works
Avionul plat versus Cross Plane
Motoarele V8 plat plane sunt construite în mod diferit de la motoarele V8 cross-plane, diferența fiind în modul în care sunt create arborilor cotiti și modul în care cele opt pistoale sunt poziționate în motor. Motoarele V8 Cross-plane sunt folosite în cele mai multe mașini americane făcute și sunt realizate cu două bănci de pistoane formate în formă de X, cum ar fi două planuri care se intersectează (de unde și numele).
Acest design nu se echilibrează motorul corect, iar atunci când motorul este de lucru creează o cantitate mare de vibrații, care pot fi periculoase atât pentru motor, iar restul masinii. Motoarele Cross-plane deplasa această vibrație printr-o serie de contragreutăți care echilibra acțiunea pistonului și face motorul în funcțiune fără probleme. Acest sistem de contragreutate este foarte eficient și ajută la reducerea aproape toate vibrațiile în motoarele americane.
Mecanica plat avion
-
Un motor plat plan este utilizat în mașini sport, în special automobile sportive europene, cum ar fi Ferraris și lotuși. Un apartament plan V8 sistemul renunță contragreutăți care adauga greutate la motor și încetinește performanța generală a mașinii, făcându-l ușor mai lent și mai puțin receptiv. In schimb, se folosește un arbore cotit, care funcționează ca o linie dreaptă, un singur plan de opt pistoane care lucrează împreună. Datorită acestei construcții plat plan, pistoanele sunt echilibrate, iar motorul vibrează mai puțin într-o cruce-plan. Fără sistemul de contragreutate, vibrația este încă mai mare decât în mașinile americane, dar oamenii apreciază de obicei acest lucru Rumble in plus, care este în mod normal, compensată de special realizate pistoanele masini sport.
Aspect și se adaugă la motorul plat plan
După cum arată imaginea, V8 plat plan este stabilit ca două modele de motoare inline-4 chiar lângă unul pe altul. Când motorul funcționează, pistoanele trage în sus și în jos, prima și ultima pistoanele ale băncii care ocupă poziții potrivite la fiecare capăt de matrice, astfel încât forța de pe ambele capete este egal, iar sistemul este echilibrat.
Deoarece există mai puțină masă pentru întregul sistem, are mai puțin inerție și astfel poate face modificările necesare mai rapid pe baza comenzilor șoferului. Motorul poate transforma mai rapid, și vă puteți accelera mai repede. Din acest motiv, motoarele de avion plate sunt adesea folosite în mașinile de curse, vehicule menite să meargă viteza de rapid și schimba rapid. În cazul în care vibrațiile motorului plat plan să devină prea puternic, atunci inginerii de pus în arbori de echilibrare concepute special pentru a atenua vibrațiile cu construcție specială și greutate.
Datorită designului planului de plat a motorului mai simplu, poate avea, de asemenea, un efect pozitiv asupra producției de evacuare, gazele fiind raționalizate pentru transfer mai eficientă din motor.
- Cum sisteme de frânare hidraulice de lucru
- Cum să înlocuiți Ford Bronco II ambreiaj Slave Cilindru
- Cum de a schimba un maestru cilindrul de frână pe o Honda Civic
- Ambreiaj Slave cilindru: Cum funcționează
- Cum să aflăm dacă un cilindru principal nu este de lucru?
- Ce masini au același organism ca Impala 1967?
- Chevy Astro Probleme de frână
- Cum se pune lichidul de frână într-un Dodge Caravan
- Cum să înlocuiască un Cilindru ambreiaj pe o Toyota Corolla
- Cum de a diagnostica un Nerespectarea de frână Cilindru
- Ambreiaj Slave Cilindru depanare
- Cât de mult ar trebui să o înlocuire cost radiator?
- Wrangler Probleme ambreiaj
- Cum se înlocuiește Civic ambreiaj Cilindru Honda
- Cum să înlocuiască un cilindru principal pe o Honda Accord
- Cum să sângereze un Cilindru GM
- Ce este un cilindru sclav?
- 1995 F-150: Componente ambreiaj Linkage
- Cum de a verifica lichidul de frână într-un Dodge Durango
- Cum să știe când Frâne spate trebuie înlocuite
- Cum de a schimba un Cilindru ambreiaj