Cum de a verifica presiunea carburantului într-o expediție

conținut

Ceea ce aveți nevoie

Ford Expeditions sunt vehicule de combustibil injectat care necesită o presiune constantă a combustibilului, care fluctuează cu poziția clapetei de accelerație. Dacă presiunea combustibilului este prea mare sau prea mică, aceasta poate provoca probleme care sunt în detrimentul manevrabilitatea sistemelor motorului și a emisiilor de expediție a lui, precum și portofelul. Cu asta în minte, dacă bănuiți că Expedition are probleme de presiune de combustibil, ar trebui să aveți verificat imediat și repara problema cât mai curând posibil.

Ceea ce aveți nevoie

Ochelari de protectie
manometru de combustibil

Ridicați capota, pune ochelarii de siguranță și localizați portul de testare a sistemului de combustibil, amplasat în șina de combustibil. Deșurubați capacul de pe portul de mână și puneți-o deoparte în cazul în care nu o va pierde.
Conectați manometrul de combustibil la port și manevra manometrul de combustibil sub capota lângă capota și în sus pe parbriz, astfel încât să puteți pune-l cu care se confruntă în cabina de expediție. Secure-l în loc punându-l între parbriz și lama ștergătorului.
Intră în scaunul șoferului al expediției și rotiți cheia de contact în poziția rula, (o crestătură înainte de acționarea demarorului de fapt, motorul peste). Acul manometrului de combustibil ar trebui să se ridice la aproximativ 32-45 PSI, în funcție de an și motorul de expediție. Uita-te la acul pentru a vă asigura că presiunea nu scade off.

Opriți motorul oprit și a vedea dacă modificările de presiune. Acesta ar trebui să rămână constantă, chiar și după ce cheia este oprit. Această presiune constantă menține combustibil din injectoare pentru pornire rapidă în sus. Porniți motorul din nou și atingeți throttle- acul ar trebui să crească rapid aproximativ 5 psi, apoi a reveni la normal atunci când motorul încetinește înapoi la ralanti.

Deconectați manometrul de combustibil din portul de testare de combustibil și reinstalați capacul port pentru a preveni murdăria sau alți contaminanți din intrarea în port și ar putea provoca o scurgere de combustibil.

sfaturi & Avertismente

În cazul în care presiunea nu reușește să se ridice la intervalul PSI acceptabil, sau scade rapid după rotirea cheii off, aveți o preocupare de presiune a combustibilului, care ar trebui să fie diagnosticate și reparate cât mai curând posibil.

Nu lucrați niciodată pe un sistem de combustibil în timp ce fumatul sau în apropierea focului deschis.
Cel mai bine este de a avea diagnostic sistem de combustibil efectuat de către un tehnician autorizat, din cauza pericolelor inerente ale unui sistem de combustibil defect.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit