Depanarea unui Ralanti Honda Accord

Porniți mașina și lăsați-l rula timp de cinci minute, apoi ridicați capota și localizați supapa de control al aerului de mers în gol (această supapă se află în compartimentul motor, în spatele galeria de admisie). Deconectați conexiunea electrică a supapei de comandă și localizați șurubul de mers în gol de pe corpul clapetei. Reglați șurubul de mers în gol (foarte sensitive- se rotește șurubul cu 1/4 rotații) până când mașina ajunge la 800 rpm.

Opriți autovehiculul oprit și reconectați conexiunea electrică a supapei de comandă. Utilizați o cheie tubulară pentru a deconecta bateria&acută s borna negativă și să aștepte cinci minute. Reconectați borna negativă a bateriei și porniți mașina pe - vehiculul va mers în gol lin în jurul valorii de 650 de rotații pe minut.

Verificați toate furtunurile de vid și garniturile din compartimentul motorului, în special pe corpul clapetei și galeria de admisie. Orice scurgeri în furtunuri sau garniturile pot provoca un mers în gol neregulat, ca motorul va încerca să compenseze pierderea de aer cauzate de scurgerile de informații. Orice furtunuri scurgeri sau sigilii trebuie înlocuite imediat.

Verificați supapa de mers în gol rapid termo - îndepărtați tubul de admisie din corpul clapetei și localizați cele două găuri pe partea interioară a corpului clapetei. Gaura de jos duce la supapa termo rapidă de mers în gol. După ce ați localizat această gaură, începe masina ta, lăsați-l să ruleze timp de cinci minute și apoi se simt pentru orice aerul care vine de la postul de mers în gol deschiderea supapei termo în corpul clapetei. Dacă vă simțiți aerul sau de aspirație, rapid supapa de mers în gol termo este cauza autovehiculului&acută-uri de mers în gol neregulat.