Yamaha F90TLR Vs. Yamaha F75TLR

Yamaha F90TLR este un outboard mid-range pentru bărci medie de 16 la 19 de picioare lungi. Sa proiectat ca o unitate compactă, ușor, cu o înclinare electric / funcția de ajustare și de capabilități de control de la distanță. Sale dispune de un motor cu patru cilindri în linie, care dislocă 1596 cc sau 97 inch cubi. Are un alezaj 3.11 inch și timpi 3.20 inch cu capacitate full-acceleratie jalonat între 5.000 și 6.000 rpm. Său raport de 9: 6-la-1 de compresie ajuta sa livreze 90 de cai putere. Un sistem de injecție electronic livrează combustibil. Acesta dispune de un demaror electric și o aprindere controlată microcomputer TCI. Cutia de viteze are înainte, neutru și invers, cu un raport de transmisie 2.31-la-1. arborele motorului are o lungime de 20 de inch. Greutatea sa uscat este de 369 lbs.

Yamaha testat performanța T90FLR pe o barcă Sundance B18CCR cu o lungime totală de 17 de picioare, 10 inch și o grindă 7-picior, 10-inch. Greutatea testat bărcii cu doi oameni la bord a fost 2502 lbs. Elicea era o unitate de oțel inoxidabil cu trei lame. La viteza cea mai mică de 1.000 rpm, F90TLR atins 4.1 mph și consumă 0,4 litri de benzină într-o oră. Acesta a câștigat 10.25 mpg. La o viteză de croazieră mid-range, a ajuns la 21.5 mph ca motorul a lovit 3.500 rpm pentru un consum de combustibil de 3,2 litri pe oră și 6.2 mpg. Corectura la 6.000 rpm la turație maximă, F90TLR a lovit o viteză maximă de 39.4 mph și consumat 9,3 litri de combustibil pe oră. Acesta a câștigat 4.24 mpg la această viteză. Barca ar putea ajunge la 0-30 mph in 8,92 secunde.

Yamaha F75TLR poate, de asemenea bărci de putere până la aproximativ 19 de picioare lung, dar se comportă mai bine în intervalul de 15 până la 18 de picioare. Acesta oferă, de asemenea, un motor cu patru cilindri, în linie și are aceeași deplasare, alezajul și cursa ca T90TLR. Acesta se îndepărtează numai din F90TLR în ratingul de cai putere, care este 75. Cu toate acestea, gama rpm maximă este identică cu F90TLR la o temperatură între 5.000 și 6.000. raportul de transmisie și de lungime a arborelui este, de asemenea, la fel ca F90TLR.

Inginerii Yamaha testat performanta F75TLR folosind un Skeeter WX 1790 T de măsurare de 17 de picioare, 6 inch lungime cu un fascicul de 7 picioare, 5 inch. Greutatea sa testat cu doi oameni la bord a fost 2297 lbs. Acest F75TLR are același raport de transmisie 2.31-la-1 ca F90TLR. Elicea a fost un model din oțel inoxidabil. La cea mai mică de 1.000 rpm sale, ea a navigat la 3,5 mph si folosit 0,4 litri de combustibil pe oră. Eficiența sa de combustibil a fost de 8,75 mpg. Performanțele sale mid-range la 3.500 rpm a avut barca deplasare la 15.9 mph si consuma 3,8 litri de combustibil pe oră. Aceasta medie 5,84 mpg. La maxim de 6.000 rpm, a ajuns la 35.3 mph și consumat 8,4 litri pe oră. Acesta a atras 4,95 mpg. Acesta a ajuns la 30 mph de la o stagnare în 11,35 secunde.