Cum de a elimina o Cavalier Subcadru
Corpul Cavalier este alcătuit din mai multe panouri profilate sudate împreună pentru a forma un șasiu rigid, ușor numit uni-corp. Înșurubate partea din față a uni corp este un oțel greu sub-cadru, care oferă punctul de montare pentru suspensie, motor și acționare tren. Atunci când are loc un accident, provocând un impact greu la roțile din față, energia de impact este transmis în sub-cadru și poate duce la sub-cadru să se aplece. Aceasta are ca rezultat într-un vehicul care nu mai poate fi aliniate la specificațiile din fabrică și poate cauza uzura severă a anvelopelor.
Ceea ce aveți nevoie
- de susținere a motorului braceWheel chocksFloor jackJack standsLug wrenchSocket setWrench setScrewdriver setLarge-bar desface
Deconectați cablul negativ al bateriei folosind o cheie de 8 mm pentru a îndepărta șurubul bateriei. Instalați bretele suport motor pe partea de sus a canalului aripii interioare și glisați suporturile spre ochi cârligele boltite la blocul motor. Hook suporturile în ochi cârlige și strângeți piulițele suporturilor până când greutatea motorului este sustinuta de bretele.
-
Setați frâna de urgență și calelor set de roți în spatele roților din spate. Ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului cu ajutorul unui cric să-l ridice și Jack standuri pentru a susține greutatea mașinii. Scoateți roțile din față cu ajutorul unei chei tubulare, pentru a îndepărta piulițele.
Deconectați inferioare articulațiilor sferice de fuzetă prin demontarea cuiul spintecat și piulița din prezonul articulației sferice înainte de a lovi fuzeta, în apropierea prezonul articulației sferice, cu un ciocan de mai multe ori. Deszăvorî cele trei mounts motor care se ataseaza motorul si transmisia la sub-cadru prin eliminarea 15mm lor atașarea piulițele și șuruburile cu ajutorul unei prize și clichet.
Deszăvorî mici colțarul de prindere linie de frână din partea frontală a sub-cadru. Slăbiți șuruburile 18mm subcadrului spate și deszăvorî rack și pinion de sub-cadru. Sprijinirea sub-cadru cu un cric. Scoateți șuruburile șase 18mm și 15mm două sub-cadru folosind un soclu și clichet. Coborâți sub-cadru la sol.
Glisați sub-cadru de sub mașină și se transferă brațele de control, bara stabilizatoare și orice suport de montare, la noul sub-cadru.
sfaturi Avertismente
- Purtați ochelari de protecție și mănuși de lucru pentru a preveni injuries.A grave de aliniere totală patru roți este necesară după această reparație pentru a preveni uzura excesivă a anvelopelor și caracteristici de rulare instabile.
- Chilton 1995-1900 GM Cavalier, Sunfire Reparatii Manual- Eric Michael Mihalyi, ASE, SAE, STS- 1999
- Cum de a schimba o centură pe o Toyota Camry 2003
- Cum de a elimina o transmisie Buick Regal
- Cum se schimbă un alternator într-un Chevy Malibu 2003
- Cum să Înlocuiți-o fereastră Motor Cavalier
- Cum se convertesc un Wd 45 Allis Chalmers tractor De la 6 la 12 volți
- Care este temperatura normală de funcționare pentru un Chevy Cavalier 2000?
- Cum de a înlocui Ford Taurus Motor Muntele
- Cum să înlocuiască un Nissan Xterra 2003 Knock senzor
- Cum să înlocuiască un senzor arbore cotit pentru un Jeep Liberty
- Cum de a schimba un Starter într-o Toyota Corolla 1997
- Cum să Înlocuiți Motor montează pe un Chevy Cavalier 1999
- Cum să Înlocuiți cablurile bateriei într-un F150
- Cum să înlocuiască un motor Mount MGB
- Cum să înlocuiască un centura pe un Lexus RX330 2005
- Cum se instalează un kit de ambreiaj nou pe un Camry
- Cum de a schimba o aprindere comutator de asamblare pentru un Chevy Cavalier 1997
- Cum să înlocuiți bateria într-un Pontiac Montana 2003
- Cum să înlocuiască un Ford Taurus Starter 2001
- Cum de a schimba un rulment Cavalier Hub
- Cum se scoate Starter într-o Toyota Tercel
- Cum se instalează un motor Mount pe un Ford Focus