Cum se conectează un motor cu alimentare fereastra direct la baterie
Un motor fereastră de alimentare este, de obicei, cu fir, în conformitate cu sistemul de aprindere, deci funcționează numai atunci când porniți sistemul de aprindere. Cu toate acestea, dacă doriți ca motorul ferestrei de alimentare pentru a funcționa în timp ce contactul este oprit, conectați-l direct la bateria masinii. Pur și simplu conectați un fir la terminalul pozitiv asupra motorului și borna pozitivă pe terminalul negativ baterii pe motor este cu fir la sol pe masina.
Ceea ce aveți nevoie
- ecartament AWG 16 sârmă
- Banda izolatoare
- Cheie
Localizați terminalele motorului de alimentare. Uita-te pentru terminalul etichetat „+“ (sau „Pos“) - are un fir roșu conectat la acesta.
Urmați firul roșu pentru a comuta motorul fereastra de putere a lui. Terminalul este conectat la este etichetat „out“ (sau ceva similar). Găsiți firul roșu corespunzător de pe comutatorul de etichetat „În“ (sau ceva similar). Deconectați firul roșu conectat la borna „In“. Foloseste degetele pentru a trage mici clema terminalului.
-
Înfășurați o fâșie de bandă izolatoare în jurul clema de la capătul firului roșu tocmai l-ați deconectat pentru a preveni atingerea accidentală a terminalului sau de un alt fir. Se taie o fâșie de sârmă suficient de lung pentru a ajunge între comutatorul de alimentare fereastra motorului si bateria masinii folosind un ecartament de sârmă 16 AWG cuțit este bine.
Folosind strippers sârmă, îndepărtați ¼ inch din plastic de pe un capăt al benzii de sârmă și 2 inch de pe capătul opus. Folosind o fâșie de bandă, conectați capătul firului din care ați îndepărtat ¼ inch din plastic la „În“ terminalul că celălalt fir roșu a fost conectat la.
Hraneste firul care le-ați atașat la comutatorul motorului până la bateria masinii. Încercați să ascundă sârmă cât mai bine posibil, așa că din drum.
Conectați capătul opus al firului care este atașat la trecerea la borna pozitivă a bateriei. Terminalul este numită „Pref“ sau „+“ și un cablu de baterie roșu este conectat la terminalul. Slăbiți clema de la capătul firului roșu atașat la borna bateriei cu ajutorul unei chei astfel încât există o diferență mică între clemă și terminalul.
Glisați cablul dintre clemă și terminal. Strângeți clema folosind o cheie fixă astfel încât acesta deține sârmă în loc. Mutați comutatorul motorului fereastra de putere de a testa conexiunea. Fereastra se mișcă în jos și în sus.
- Foto Credit Jupiterimages / BananaStock / Getty Images
- Cum să sârmă un Izolator baterie într-un Camper
- Cum se depanează Starter într-un Chevrolet Silverado
- Cum să sârmă de 12 Bobina Volt
- Cum de a testa un indicator de temperatură a apei pe o barcă
- Cum să sârmă o Honeywell Termostat digital
- Cum se conectează termostatul de la o a doua etapa forțată de aer gaz Cuptor
- Cum de a conecta un sistem de LG Home Theater
- Cum se depanează o cadă cu hidromasaj care nu are putere
- Două Speed ștergătoarelor de parbriz Comutator de cablare
- Cum de a rula un amplificator auto pe AC Putere
- Cum se schimbă o baterie într-un Peugeot 206
- Basic Boat Cablarea
- Cum să sârmă un terminal releu Cinci
- Cum de a testa componentele electrice cu un multimetru
- Uscător Plug Conectica Culori
- Cum să sârmă un alternatoare Briggs & Stratton
- Cum să-Salt începe o masina cu un alternator Bad
- Cum să știu dacă demarorul este rău pe motocicleta
- Cum se depanează un Chevrolet Silverado de aprindere
- Cablarea de bază a unui John Deere Push masina de tuns iarba
- Cum sa faci de energie electrică cu baterii