Scoaterea unui Harley Sportster ghidonului

• Parcați motocicleta pe o suprafață de lucru netedă, nivel, fie pe suport lateral sau vertical, montat pe un suport de service. Se pune un prosop gros peste rezervorul de combustibil pentru a proteja suprafața vopsită.

• Trageți marginea superioară a părții stângi capacul de pe șinele de cadru sub scaunul calaretului, apoi ridicați capacul off și departe de motocicleta. Scoateți siguranța unică din suportul de siguranță situat pe partea laterală a cutiei bateriei pentru a dezactiva sistemul electric al motocicletei.

• Eliminați orice legături de cablu care fixează comutatorului de pod pe ghidon cu ajutorul unui cuțit de ras.

ghidon de instalare

• 
  
  
  

  Setați noul ghidon în suportul ghidon inferior, centrarea secțiunile striate ale barei în interiorul porțiunii adâncite suportul ghidonului lui. Așezați suportul ghidon superior și panoul de bord peste ghidon și slab înșurubați șuruburile de susținere în poziție folosind o cheie hexagonală.

• Stai pe motocicletă și puneți ambele mâini pe ghidon. Punctul roata din față în mod direct înainte. Trageți ghidonul spre sau departe de tine până când acesta este într-o poziție confortabilă. Strângeți șuruburile suport ghidon la 15 foot pound, începând cu cea mai din spate șuruburile, folosind o cheie de cuplu.

• Se montează capacul suport de ghidon interior cromat și strângeți șuruburile sale folosind o șurubelniță Torx. Acest pas se aplică numai pentru modelele XL883C și XL1200C.

• Glisați spre dreapta carcasa ansamblului de comutare pe partea dreapta a ghidonului până când acesta nu poate fi mutat mai departe. Înșurubați șuruburile comutatorului de locuințe în locașul său folosind un Phillips-cap sau o șurubelniță Torx. Strângeți șuruburile la 45 de inch-pounds.

• Montați cilindrul principal de frână din față pe partea dreapta a ghidonului, în spatele ansamblului comutator, folosind o cheie tubulară. Strângeți colierele cilindru principal la 132 inch-pounds.

• Aplicați un strat de suprafața interioară a unui nou mâner stângă cu adeziv de prindere. Împingeți mânerul pe partea stângă a ghidonului, folosind o mișcare de răsucire.

• Ridicați partea inferioară a carcasei din stânga ansamblului comutatorului în poziție pe ghidon stâng. Flanșa la capătul mânerului din stânga ar trebui să fie așezat perfect în ansamblul comutatorului din stânga. Se montează partea superioară a ansamblului comutator, apoi înșurubați șuruburile de locuințe în loc folosind un Phillips-cap sau o cheie Torx. Strângeți șuruburile la 45 de inch-pounds.

• Se montează bibanul maneta de ambreiaj pe partea stângă a ghidonului spatele ansamblului comutatorului folosind o cheie soclu. Strângeți șuruburile biban la 132 inch-pounds.

• Insurubati oglinzile în poziție pe stinghii maneta de ambreiaj și cilindrul principal de frână față. strângeți Vag piulițele de blocare în oglindă. Stai pe motocicletă, cu roata din față a subliniat în mod direct înainte, și ajusta oglinzile până când puteți vedea în mod clar în spatele tău prin ambele oglinzi. Strângeți piulițele de blocare a oglinzii folosind o cheie fixă.

• Împingeți siguranța în suportul de siguranță pentru a reactiva sistemul electric al motocicletei. Slip fila de jos capacul din partea stângă a lui în fanta tăiat în cadru a motocicletei, apoi împingeți sefii superioare de montare ale capacului în grommets ramei.