berokinfo.com

Cum de a schimba un CV Axă pe un Chevy Cobalt 2006

Modelul de bază Chevy Cobalt 2006 a venit cu un motor cu patru cilindri de 2.2 litri în linie și o transmisie manuală cu cinci trepte. Constantă axul de viteză, de asemenea, cunoscut ca un ax CV sau tractiune pe osie, rotire transferuri de diferențialul de transmisie la roțile din față. Fiecare dintre axele față au două articulații CV care permit axul să se rotească peste denivelări, și schimbarea de teren fără legare sau deteriorarea transmisiei. Cel mai frecvent semn al unui eșec în comun CV iminentă este un clinchet distinctiv la curbe adesea urmat de un arbore de antrenare instabil, înainte de a finaliza eșec. Pentru a repara articulatiei CV-ul trebuie să înlocuiască întregul arbore, ceea ce va necesita câteva instrumente speciale, dar este bine în domeniul mecanic acasă.

Ceea ce aveți nevoie

  • Cheie tubulară
  • cric
  • Jack standuri
  • 3/4-inch la 30 mm soclu
  • 3/4-inch bar unitate întrerupător
  • truselor
  • Ratchet
  • Cleşte
  • Caseta-end set cheie
  • Conduce instrument de ștergere a arborelui (partea # j45341)
  • Slide instrument de ciocan (partea # j2619-a)
  • protector de etanșare punte (partea # J44394)
  • piuliță ax New
  • cheie dinamometrică

îndepărtare

  • Parcați vehiculul pe o suprafață plană și setați frâna de parcare. Slăbiți piulițele de pe roata să fie de serviciu cu o cheie papuc. Ridicați partea din față a vehiculului, în aer cu o mufă jack de podea și locul stă sub șinele de sub-cadru frontal. Coborâți vehiculul până când aceasta se fixează pe standuri jack.

  • Scoateți piulițele și apoi scoateți roata de pe vehicul. Instruiți un ajutor pentru a sta în vehicul și aplică frânele. Slăbiți piulița ax ax cu o priză de 30 mm și întrerupător bar- da instrucțiuni odată liber helper pentru a ieși din vehicul. Deconectați cablajul senzorului de viteză a roții de la senzorul de viteză a roții și poziționați-l deoparte.

  • Se pune o daltă la capătul arborele planetar și atingeți dalta cu un ciocan pentru a separa canelurile osie de la canelurile butucul roții. Bend inferioare cuiul spintecat articulație sferică țintuiește strâmtă și apoi scoateți cuiul spintecat din prezonul articulației sferice, cu o pereche de clești. Scoateți piulița articulației sferice, cu un soclu și clichet.

  • Se separă articulația sferică inferioară de fuzetă cu o bară de pârghie între brațul de control și fuzetă. Trageți fuzeta spre exteriorul vehiculului și scoateți axul defect din butucul roții.

  • Instalați un instrument de îndepărtare a arborelui de antrenare peste porțiunea interioară mai tripod a osiei și strângeți piulițele cu o priză și cu clichet. Treceți un instrument de diapozitiv ciocan în instrumentul de eliminare a axului. Glisați greutatea ciocanului glisant la capătul sculei până când arborele planetar se separă de transmisie. Scoateți instrumentul de eliminare a arborelui planetar și ciocan culisant de pe axul defect și le pune deoparte. Verificați etanșarea axului la transmisie pentru orice uzură sau deteriorare și înlocuiți după cum este necesar.

Instalare



  • Poziționați dispozitivul de protecție izolatia axului prin izolatia axului și în transmisie. Glisați noul arbore de antrenare în transmisia prin dispozitivul de protecție de etanșare până când canelurile sunt complet ascunse. Trageți instrumentul de protecție a etanșării axului din izolatia axului și din jurul arborele planetar. Împingeți arborele planetar în transmisie, până când este așezat complet. Trageți pe trepied ușor pentru a asigura axul este cuplat corect la transmisie.

  • Trageți ansamblul de direcție Knuckle spre exteriorul vehiculului și ghida arborele planetar în butucul, angajarea canelurile butucul roții. Împingeți fuzeta înapoi în locul și trageți brațul de control inferior în jos, cu un bar trageți. Ghidați sferice inferioare stud comun în fuzeta și instalați vag piulița castel.

  • Strângeți piulița articulației sferice inferioare la 37 foot pound cu o cheie dinamometrică. Slăbiți piulița articulației sferice la 270 de grade și apoi se strânge la 37 foot pound, plus 30 de grade. Slide un nou știft spintecat prin piulița crenelată și herghelia mingii în comun. Îndoaie picioarele cuiului în jurul piuliței castel în direcții opuse.

  • Instalați o nouă piuliță a axului pe arborele planetar și butucul roții de mână strâns. Instruiți un ajutor pentru a sta în vehicul și aplică frânele. Strângeți piulița osiei la 155 foot pound, cu o cheie dinamometrică și 30 mm soclu. Instruiți Helper pentru a ieși din vehicul.

  • Instalați roata și anvelopa la vehicul și a instala lug strâns de mână fructe cu coajă. Ridicați partea din față a vehiculului de pe opritoarele cricului și scoateți stă mufa. Coborâți vehiculul pe sol. Strângeți piulițele la 100 foot pound într-un model de încrucișare.

sfaturi Avertismente

  • Acest proces va lucra pentru ambele axe față.
Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
Cum cardan pe un lucru mașină?Cum cardan pe un lucru mașină?
Specificații pentru un Jeep Wrangler 4.0 linie dreaptă 6 CilindriSpecificații pentru un Jeep Wrangler 4.0 linie dreaptă 6 Cilindri
Ceea ce diferențiază un LS Cobalt dintr-un LT Cobalt?Ceea ce diferențiază un LS Cobalt dintr-un LT Cobalt?
Are o Toyota Tacoma 6 Cilindri 2006 au un lant de distributie?Are o Toyota Tacoma 6 Cilindri 2006 au un lant de distributie?
1994 Chevrolet Silverado Stepside Specificații1994 Chevrolet Silverado Stepside Specificații
Ce tip de transmisie Fluid pentru un Chevy Impala 2000?Ce tip de transmisie Fluid pentru un Chevy Impala 2000?
Ce este o unitate de arbore?Ce este o unitate de arbore?
Cum să înlocuiască un CV Axă pe 1998 Ford WindstarCum să înlocuiască un CV Axă pe 1998 Ford Windstar
Identificarea unei transmisii Dodge camionIdentificarea unei transmisii Dodge camion
Cum de a elimina o unitate spate arboreCum de a elimina o unitate spate arbore
» » Cum de a schimba un CV Axă pe un Chevy Cobalt 2006