Dintre toate upgrade-uri disponibile pentru mașini moderne, una dintre cele mai simple și mai eficiente, pur și simplu se revarsa in motorul din partea de sus. Utilizarea de uleiuri sintetice, cum ar fi cele oferite de Royal Purple sunt o modalitate rapidă de a obține unele cai putere, cuplu și economia de combustibil nu doar în motor, ci prin vehiculul în ansamblu.
Uleiurile normale sunt rafinate din petrol, ceea ce înseamnă că producătorii lor de a elimina pur și simplu părțile nedorite ale uleiului brut pentru a lăsa în urmă un lubrifiant de calitate. Sintetice ca Royal Purple sunt, de asemenea, realizate din petrol, dar sunt mult mai pure. Royal Purple ia stocurilor de baze pure ale compușilor moleculari derivați din petrol brut și le recombină, eliminând posibilitatea includerii contaminant.
Fie că este vorba în motor sau în acțiunea de discretizare de viteze de transmisie și posterioare capete, din metal frecare pe metal creează căldură. Cu cât este mai rezistență la mișcare acele părți metalice se confruntă, mai multă căldură se vor genera și cu atât mai repede se vor uza. Formula Royal Purple este special conceput pentru a spori „puterea de film“, sau capacitatea uleiului de a menține piesele în mișcare de la atingerea, în primul rând.
Royal Purple este una dintre cele mai scumpe, cea mai pura si mai performanta orientate spre toate synthetics de pe piață. În timp ce majoritatea sunt orientate mai mult synthetics spre promovarea longevitate decât performanță, Royal Purple este în mod special formulat pentru a reduce frecarea în motor și trenului de rulare. In timp ce ea mărește longevitatea peste uleiurile conventionale, Royal Purple este folosit, de obicei, mai mult pentru aplicații care necesită o mulțime de putere în rafale scurte, cum ar fi tragerea și sprint masina de curse.
Nu contează cât de mult puterea motorului face, masina ta va fi capabil de a folosi puterea care ajunge de fapt la sol numai. Transmisiuni, cazuri de transfer și spate-end pot suge la fel de mult ca 20 de procente din puterea motorului înainte de a ajunge vreodată anvelopele. Royal Purple face o serie de uleiuri pentru angrenaje și de transmisie sintetice care ajuta la reducerea frecării și (ulterior) pierderea de cai putere în aceste zone. Conform unui test efectuat de Hot Rod Magazine, înlocuind synthetics Royal Purple pentru uleiurile convenționale într-un motor Mustang, de transmisie și capătul din spate a dus la o creștere de cai putere a 408.3-418.4 atunci când este măsurată la roțile.
Fiecare cai putere pierdut la frecare este unul mai puțin disponibil pentru a împinge mașina pe drum. În timp ce câștigurile de cai putere, folosind Royal Purple poate părea marginal, trebuie avut în vedere faptul că cele mai multe mașini de dimensiuni normale au nevoie doar de aproximativ 60 de cai putere sau mai puțin de croazieră la 65 mph. Având în vedere că, chiar și un câștig minim de 5 cai putere prin reducerea frecării poate avea un impact semnificativ asupra economiei de combustibil.
Cât de multe mile ar trebui să Executați o mașină pe ulei sintetic?
Synthetic Blend Beneficii ulei
2010 Tipuri de Hyundai Sonata OilCum să identifice Ulei de motor sintetic1992 Olandezii a cincea roată SpecificațiiCum de a face fotografii de alcool, cu Royal CrownTipul de ulei pentru un mester 6.50 190cc de tuns iarbaDiferența dintre ulei și scule cu aer comprimat de cusut uleiRestaurante distractiv pentru copii în Dallas
Vs. sintetic Ulei de motor sintetic BlendCerințe Scion uleiCe înseamnă numere de viteze ulei cu vascozitate?Aditivii de ulei pentru a ajuta la compresiePot rula meu motor diesel de ulei mineral?Probleme ulei sinteticÎn cazul în care vine de la ulei de motor?Care sunt uleiului de motor alternative care sunt utilizate în mașini?Diferența dintre Synthetic Oil RegularCompresor de aer Ulei recomandatRoyal Crown ArtizanatWildwood, New Jersey, Hoteluri Deschis pe tot parcursul anului
Synthetic Blend Beneficii ulei
Vs. sintetic Ulei de motor sintetic Blend