Watchkeeper, de asemenea, cunoscut sub numele de ofițerul de ceas, este persoana care tinde să siguranța și navigația unei nave în timp ce pe mare. Există, de obicei, mai multe servicii de pază calificați pe o navă, iar sarcinile sunt împărțite în schimburi de opt ore, cu watchkeeper de serviciu de raportare direct la căpitan, atunci când este necesar.
Înainte de watchkeeper preia nava, el ar trebui să se informeze cu privire la poziția navei, în cazul în care se îndreaptă și vremea de așteptat ca nava progresează în călătoria sa. Watchkeeper ar trebui să știe, de asemenea, cât de multe personalul lucrează și ce calificările lor sunt astfel el poate delega responsabilități în mod corespunzător.
Ofițerii de cart sunt uneori responsabile pentru navigația navei și, astfel, trebuie să fie părtaș la reprezentarea grafică a cursurilor și poziții. Deși multe nave moderne sunt echipate cu dispozitive GPS, The watchkeeper ar trebui să știe cum să se stabilească poziția și, desigur, cu o busolă, de asemenea.
Watchkeeper, așa cum sugerează și titlul, trebuie să păstreze ceas pentru obstacolele care ar putea intra in coliziune cu nava. În apele arctice, iceberguri pot fi dezastruoase și în orice apă există un risc de moloz mari, plutitoare care ar putea înțepe coca sau pot deteriora un motor. În cazul în care un obstacol este reperat, The watchkeeper trebuie să încetinească nava și să navigați în condiții de siguranță în jurul valorii de pericol.
Una dintre cele mai mari pericole se confruntă cu o navă este un front de furtună. Furtunile se poate dezvolta destul de repede pe mare, iar watchkeeper trebuie să fie pregătit pentru a face față cu condițiile meteorologice nefavorabile atunci când aceasta apare. Ploile abundente scad vizibilitatea și vânturile puternice pot arunca o navă de la curs. In cazuri extreme, unde se poate răsturna chiar nava. Watchkeeper trebuie să urmărească și radar, cerul pentru orice semne de condițiile meteorologice nefavorabile, trebuie să se adapteze cursul navei după cum este necesar și trebuie să notifice imediat căpitanul în cazul în care o furtună severă.
Watchkeeper este responsabil navei, atunci când de serviciu și răspunsurile direct la căpitan. Toți membrii echipajului, apoi, raportează watchkeeper. Watchkeeper trebuie să mențină ordinea între membrii echipajului și să se asigure că toți membrii sunt îndeplinirea îndatoririlor lor.
Descriere loc de muncă pentru o acțiune ofițer tacticCruise Ship Locuri de munca pentru asistente medicaleTaxe midshipmanCum se calculează volumul unui naveiCondiții pentru nave deteriorate & SinkingCum să elaboreze un Viking ShipCum să elaboreze o navăSalariul mediu al unui asociat Servicii Guest pe un vas de croaziera
Care este salariul mediu al unui director de croaziera?
Cum sa devii un prim Mate CertifiedDeck Cadet AtribuțiiDespre Cruise Ship CaptainsCum sa faci o navă de croazieră Dintr-un ShoeBoxCâți bani un comerciant Marine Asigurați?
Diferenta dintre o recipient sudat si-un vas nituite
Salariul mediu al unui comerciant Marine Deck OfițerCe este Rigger a unei nave?
Orientări Gratuitate pe o croazierăCare sunt avantajele Canalul Panama?Politicile privind alcoolul pentru NCL CroaziereCât de mare este un vas de croaziera Carnival?
Care este salariul mediu al unui director de croaziera?
Cum sa devii un prim Mate Certified