Ford Motor Company a inceput fabricarea seria F - o linie de full-size camionetele - în 1948, pentru a înlocui linia anterioară de pickups pe bază de automobile. 1966 Ford F-100, considerat un model de a patra generație în serie, a devenit un camion venerat, clasic.
Ford fabricat sale 1966 F-100 fie cu un motor de 240 inch cubi in-line-șase cyinder, care a oferit 150 de cai putere, sau în linie motor cu șase cilindri 300 cubic inch cu 170 de cai putere. Avea șapte lagăre principale și unelte de sincronizare, dar nu a avut o curea sau lanț. Ford a oferit, de asemenea, un 352 inch cubi, motor V-8 bloc mare opțional, care sa lăudat 172 cai putere.
Grele de taxe, jumătate de tonă F-100 a venit cu fie de două sau patru uși cabinei echipajului, care rămân opțiunile populare de astăzi. Cele două uși a prezentat un ampatament de 115 inch cu o 6,5-picior cutie cu patru ușă avea un ampatament 129 inch și o cutie de 8 picioare. Ambele stiluri au avut anvelope 7.75-cu-15, de argint pictate și hubcaps o liniuță căptușit, menținând același aspect larg care a venit cu schimbarea în corpul seria F în 1961.
F-100 a avut twin I-fascicul de sistem independent de suspensie fata cu arcuri elicoidale introdusă de Ford în 1965. Acest sistem a permis două axe față de a lucra independent, pentru a absorbi șocul rutier și pentru a face o plimbare cu mult mai lin pe teren accidentat ca precum și autostrăzi și străzi ale orașului.
Ford a oferit o transmisie manuala cu trei trepte ca standard de pe F-100. transmisii opționale incluse un manual cu patru trepte, un sistem automat și grele, manuale cu trei viteze. Modelul 1966 a marcat anul Ford fabricat primul F-100 în două și cu patru roți.
În 1966, cumpărătorii ar putea comanda un bază F-100 model pentru $ 1,951. Ford a oferit două opțiuni diferite de stil aripa, de asemenea. Opțiunea Flareside, care a avut aripi afara cutiei, amplificat prețul camionului la $ 2,069. Styleside, care a pus aripi în interiorul casetei, costa $ 2085. Ford a oferit și o miză pat - un pat plat, cu porți detașabile - pentru $ 2,156. Vehiculul cu două roți-drive au avut o greutate totală brută de 4.200 la 5.000 de lire sterline., în timp ce versiunea cu patru roți-drive cântărit 4.600 la 5.600 de lire sterline.
Cum o mașină Flywheel WorksCum un motor de Dirt Bike WorksCe se întâmplă când un armonice echilibrist Fails?Cum All-Wheel Drive de lucru?Ce este o unitate de Gear?Cum cardan pe un lucru mașină?
Cum funcționează o unitate de tuns iarba Belt?Semne ale unei Joint U IesindCum de a înlocui o mașină de antrenare a arboreluiCum de a elimina un Corvette C4 Axul de antrenareCum de a elimina o unitate spate arborePărți ale unui vitezometruCum priza de putere Pompe de lucru?Tipuri de Pompe de spalare cu presiuneCum se înlocuiește U-joint într-un Yamaha ATV 1999Cum de a elimina un arbore de antrenare de la un Dodge Dakota 90Cum funcționează un BMW de transmisie SMG?Cum se măsoară Lungime de arbori motorCum se unge jugului alunecare pe un SilveradoPărțile din un arbore de antrenareDe ce nu meu Featherlite Weed Eater Spin?
Cum funcționează o unitate de tuns iarba Belt?