conținut
Componente ale motorului și etanșări poarte în jos și în cele din urmă au nevoie de înlocuire. Un kit de motor reconstrui obiecte uzate Înlocuiește păstrând în același timp părți, cum ar fi blocul motor și ansamblul rotativ. Un motor complet reconstrui va atrage după sine înlocuirea diferitelor garnituri, rulmenți, pistoane, segmenti, transpalete și alte elemente.
Elementele de uzură din motoarele moderne sunt de obicei sigiliile și garniturile care stau între diverse componente. Timp, kilometraj, și întreținere slabă poate provoca aceste garnituri să se degradeze încet și devin poroase. Atunci când se întâmplă acest lucru, performanța motorului suferă. Motorul poate porni consumatoare de petrol și / sau a lichidului de răcire, la o rata mai mare decat normal (rețineți că unele consumul de ulei este tipic pe multe motoare sănătoase). Atunci când garnituri nu, provoacă supraîncălzirea motorului și deteriorarea componentelor motorului potențial.
Majoritatea elementelor într-un kit de reconstrucție înlocui componentele motorului de top-end. Top-end reconstrui părți vor include rulmenți, pistoane, inele de lanț de distribuție sau de curea, pompa de ulei, transpalete. Reconstruiește includ, de asemenea, garnituri de schimb pentru capetele motorului, arborii cu came, galeria de admisie, galeria de evacuare, și corpul clapetei.
Componentele din partea inferioară-end nu sunt de obicei incluse într-o bază sau ieftină reconstrui. Dar dacă sunteți în căutarea la o cuprinzătoare reconstrui, aceasta ar trebui să includă noi pistoane, ceea ce va necesita o re-honuire a pereților cilindrului pentru a asigura buna împerechere între noile pistoane, inele de piston și blocul motor.
Este recomandabil ca blocul motor, arborele cotit, tijele și pistoanele (asamblajul rotative) și chiulasă să fie deservite de un magazin calificat motor, în special în cazul în care motorul a suferit avarii catastrofale, cum ar fi atunci când garnitura capului eșuează. Aceste părți trebuie să fie curățate și inspectate pentru fisuri sau colmatare.
De ce are negru de fum ieși dintr-o tobă de eșapament?
Cum se introduce un Silencer evacuareSimptomele unui colector de evacuare fisuratCe se întâmplă când un armonice echilibrist Fails?Cum se depanează o Kubota RTV care se supraincalzeste?Cum se curata Amortizor mic motorCat-back de evacuare Vs. Evacuare punte spate-Cum să stabilească un trântor de evacuareCum sa faci Rumble dvs. de evacuareModificări de evacuare pentru a crește LoudnessScopul galeriei de evacuareCum se scoate de evacuare de la un Mustang GTProduse ReparatiaCe este un rezonator de evacuare?Ce este Muffler bandă?Cum de a construi un Silencer evacuare aerDiferența de performanță între un dual și de evacuare unicăCum se determină mărimea țevilor de eșapament pentru motoarele autoCum să Diagnose o galerie de evacuare CrackedScopul contrapresiunea de evacuareCum se instalează un Flowmaster Muffler