Tipuri de combustibil Jaguar

Combustibilul standard pentru automobile Jaguar este benzina. US Jaguar modele X-Type ar trebui sa utilizeze benzina premium fără plumb cu cifra octanică de 91 sau mai mare. Orice mai mică decât acest lucru ar putea duce la performanțe lent și posibila anularea garanției.

Diesel este o opțiune de combustibil pentru unele modele de Jaguar. Modelul Jaguar XF are doua din cinci posibile tipuri de motoare, care rulează pe diesel: 3.0 litri V-6 Diesel pentru XF, cu 177 kilowați de putere și de 3,0 litri V-6 Diesel S pentru performanțe ridicate la 202 kW. Un alt motor diesel este oferit în modelele Jaguar XJ Portfolio XJ Premium de lux și, care are 202 de performanță kW într-un motor diesel de 3.0 litri AJ-V6D Gen III.

Micro-turbine cu gaz de concept Jaguar, C-X75, prezentat în toamna anului 2010, permite acest automobil hibrid electric pentru a fi rulat pe o varietate de combustibili, inclusiv biodiesel. Alte opțiuni de combustibil includ motorină, gaz natural comprimat si gaz petrolier lichefiat. Acești combustibili pot fi utilizate cu puțină sau nici o modificare și de a oferi o mai mare versatilitate asupra motoarelor cu ardere internă pe benzină, care nu pot utiliza motorina sau alți combustibili.

mașinile Jaguar fabricate din 1992 încoace ar trebui să fie compatibile cu E10 benzină sau benzină, care poate conține până la 10 procente de etanol. Acest poise Jaguar pentru a fi gata pentru introducerea directivei europene privind calitatea carburanților a unei noi E10 în întreaga Uniune Europeană, care a început în ianuarie 2011.

Jaguar C-X75, în plus față de micro-turbine cu gaz, este alimentat de o baterie litiu-ion. Aceasta poate dura 68 de mile pe o încărcare completă. Spre deosebire de hibrizi regulate care utilizează puterea de frânare pentru a genera energie electrică pentru a încărca bateria, turbinele cu gaz gemene ajuta pentru a încărca bateria și extinde gama total la 560 de mile. Deoarece turbinele atinge viteza lor de funcționare optimă rapid, exploziile scurte pot reîncărca bateriile fără a afecta consumul de combustibil sau de viață a bateriei ciclu. Combinația bateriei, plus turbina, de asemenea, este mai puțin dependentă de rețelele electrice decât sunt vehicule complet electrice. Sistemul de propulsie al C-X75 determină dacă turbinele vor lucra în ordine sau împreună pentru a încărca bateria sau alimentarea motoarelor electrice direct.