Ce gaz este mai bine pentru masina ta?

conținut

Octan
Motor knocking
Specificatii producator
Când se utilizează premium
Detergenţi

La selectarea care gradul de benzină pentru a utiliza într-o mașină, diverse fapte și zvonuri despre diferitele clase de combustibil intră în joc. În timp ce unele dintre aceste convingeri comune sunt, de fapt, adevărat și important de întreținere a motorului, altele nu mai sunt relevante (iar unele sunt fabricantii complet). Știind adevărul despre combustibili vor ajuta să alegeți ceea ce este cel mai bun pentru masina ta.

Octan

Benzina este vândut într-un număr de diferite grade, care sunt numite pentru puterea octanică. cifre octanice se referă la modul în care rezistent la arderea combustibilului este. De exemplu, gazele cu un rating de 91 sau 93 octane este mai rezistent la aprindere, în timp ce combustibilul 87 sau 89 octane va arde mai repede sau la o temperatură mai scăzută. cifrele octanice provin din teste în care o probă de gaz este comparat cu un amestec de izo-octan (un izomer) și n-heptan (un alcan). Final cifra octanică se referă la procentul de izooctan necesar pentru a reproduce caracteristicile gazului eșantion.

Motor Knocking

Cel mai frecvent motiv invocat pentru utilizarea octanică mai mare, sau „premium“ benzină, este de a reduce sau elimina bataia motorului. Motorul bate este de fapt aprindere prematură în interiorul camerei de ardere și poate duce la avarierea motorului pe termen lung în timp. În cele mai multe masini mai vechi, acesta apare atunci când carburatoare începe să-și piardă calibrarea și permite prea mult combustibil în camera de ardere, rezultând într-o aprindere timpurie. Trecerea la o benzină cu cifră octanică mai mare va fi, de fapt, a rezolva această problemă atunci când este prea costisitor sau incomod pentru a regla sau înlocuiți carburator.

Specificatii producator

Cele mai multe masini vin cu specificatii producator care includ un rating minim octanică pentru a fi utilizat. Deoarece cele mai multe mașini moderne folosesc injectoare controlate de computer combustibil în loc de carburatoare, această evaluare în 87 (de multe ori cea mai mică cifră octanică vândută la o stație de alimentare cu carburant). În cazul în care combustibili mai mari cu cifră octanică sunt utilizate oricum, injectoarele de carburant va fi capabil să se auto-regla. Multe masini care vin cu recomandări pentru combustibili de calitate medie (89 sau 91 octanică) poate fi de fapt rula folosind 87 de gaze cu cifra octanică. În timp ce aceste masini pot experimenta o ușoară pierdere de putere, în cazul în care nici un motor bate este experimentat atunci când se utilizează 87, atunci injectoarele de carburant s-au dovedit a se adapta la clasa de jos.

Când se utilizează Premium

În puține cazuri, este de fapt necesar de gaz premium. Aceasta include automobilele cu motor de înaltă performanță, cum ar fi unele modele de sport sau de lux. În aceste cazuri, specificațiile producătorului va necesita (mai degrabă decât pur și simplu „recomanda“) folosind un 91 sau 93 benzina evaluat-octan. Acest lucru se datorează unui raport de compresie mai mare în camerele de ardere, ceea ce înseamnă că gazele cu o cifră octanică inferioară poate provoca combustia precoce și, în consecință, bataia motorului.

detergenţi

Un mit implică prezența detergenților mai multe și mai bune în benzină cu cifră octanică mai mare, promițând un motor curat și o funcționare mai eficientă. De fapt, mandate federale, toate gradele de benzină să conțină aceiași agenți de curățare pentru a limita cantitatea de emisii nocive provenite de la autovehicule. În timp ce detergenții pot varia de la o marcă de gaz la altul, cel mai comercial benzină disponibilă efectuează aceeași cantitate de curățare.