berokinfo.com

Specificații tehnice ale Saleen Mustang 2003

Saleen este o companie americană care produce vehicule performante prin modificarea automobile existente. Pornind de la începutul anilor 1980, Saleen a luat stoc Ford Mustang și a adăugat propriile îmbunătățiri și upgrade-uri. Până în 2003, Saleen a 20-a aniversare și a deschis o nouă unitate de producție în Troy, Michigan. În 2003, Saleen instalat upgrade-uri la stocul de motoare Mustang, transmisie, suspensie, frâne, roți și pneuri.

2003 Saleen Mustang S281

  • Entry-level 2003 Saleen Mustang a fost S281, care a venit cu un motor V-8 aspirat natural de 4.6 litri cu came singur aeriene (SOHC) și două supape pe cilindru. Ieșirea pentru acest motor a fost de 290 CP la 5.100 rpm si 330 livre picior de cuplu la 4.100 rpm. Alezajul și accident vascular cerebral a fost de 3,6 inci cu 3,6 inci. Motorul a venit cu scripeți sub drive și un oțel inoxidabil de 2,5 inch sistem de evacuare cu diametru. Un Saleen rapid raport, transmisie manuala cu cinci trepte a fost echipamentele standard au fost ventilate frâne cu disc și pneuri Pirelli. Prețul de bază al coupe-ului a fost de $ 36,095, în timp ce decapotabil era de preț la $ 40,114.

2003 Saleen S281-SC

  • 2003 Saleen S281-SC a fost o versiune supraalimentata a S281. Motorul de 4,6 litri, a avut o putere de 375 de cai putere la 5.800 rpm și 415 picior livre de cuplu la 3.500 rpm. Componenta principală care se extrage cei de cai putere in plus a fost Saleen Seria IV turbocompresor twin-șurub. De asemenea, incluse a fost intercooler galeriei de admisie special, apă-aer, un sistem de management al motorului calibrat special și injectoare de carburant mai mari. Prețul de bază al SC S281-coupe a fost de $ 42,788, iar prețul de bază al versiunii cabrio a fost de $ 46807.

2003 Saleen S281-E



  • Modelul 2003 Saleen S281-E a fost, de asemenea, supraalimentat, dar a avut multe upgrade-uri interne la motor V-8 4.6 litri. Arborele cotit a fost o unitate Saleen din oțel forjat, așa cum erau biele Saleen. Pistoanele Saleen au fost realizate din aluminiu forjat. Chiulasele Saleen au fost construite din aluminiu și a inclus un arbore cu came Saleen și arcurile supapelor de super-duty. Sistemul de management al motorului a fost fabricat de performanță Powerflash. Acest motor a inclus, de asemenea, un senzor mai mare de aer de debit masic și injectoare de carburant mai mari. Ieșirea motorului S281-E a fost de 415 CP la 6000 rpm si 450 de lire picior de cuplu la 4.000 rpm. Prețul de bază pentru un coupe S281-E a fost de $ 60,586, în timp ce convertibile vândut pentru $ 64504.

Specificații comune

  • Toate 2003 Saleen mustangs a avut un rezervor de combustibil 15.7 galoane. Ampatamentul a fost de 101.3 inci. Distribuția greutății a fost de 57 la sută, în partea din față a mașinii și 43 la sută, în partea din spate.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
Cum de a menține Servodirecția nivelului de lichid într-un Nissan MaximaCum de a menține Servodirecția nivelului de lichid într-un Nissan Maxima
Va o baterie Forta Bad Servodirecția pentru a Fail?Va o baterie Forta Bad Servodirecția pentru a Fail?
Cum se adaugă la un servodirectie SubaruCum se adaugă la un servodirectie Subaru
Cum să înlocuiți o pompă de servodirecție într-un Pontiac SunfireCum să înlocuiți o pompă de servodirecție într-un Pontiac Sunfire
Cum se instalează o pompă de servodirecție pe un Ford FocusCum se instalează o pompă de servodirecție pe un Ford Focus
Ce este fluid de servodirecție?Ce este fluid de servodirecție?
Cum să înlocuiți furtunul de servodirecție în 2002 Hyundai Santa FeCum să înlocuiți furtunul de servodirecție în 2002 Hyundai Santa Fe
Ce Are servodirecția Comutator de presiune Do?Ce Are servodirecția Comutator de presiune Do?
Care sunt cauzele Frâne servodirectie pentru a opri?Care sunt cauzele Frâne servodirectie pentru a opri?
Cum de a menține Servodirecția nivelului de lichid într-un Pontiac BonnevilleCum de a menține Servodirecția nivelului de lichid într-un Pontiac Bonneville
» » Specificații tehnice ale Saleen Mustang 2003