2000 Yamaha Blaster Specs
conținut
Yamaha Blaster este un ATV care a fost introdus pentru prima dată în 1988, și a continuat producția timp de 18 ani, până în 2006. Multe versiuni diferite ale ATV-ului au fost realizate de-a lungul anilor, inclusiv Yamaha Blaster 2003.
Motor
Yamaha Blaster 2003 are un motor cu ardere internă în doi timpi. Motoarele în doi timpi sunt capabile de a termina cicluri de proces cu doar o rotație a arborelui cotit și cursă descendentă un piston. motoarele în patru timpi, care sunt comune în ATV-uri, necesită de două ori suma. Aceste tipuri de motoare dispun de supape, care la rândul reduce atât greutatea și construcția lor. Motorul Yamaha Blaster 2003 este racit cu aer, ceea ce înseamnă că depinde de circulația aerului deasupra componentelor sale cele mai tari pentru a realiza răcirea corespunzătoare. Deplasarea motorului se referă la volumul complet al supapelor sale. Pentru Yamaha Blaster 2003, deplasarea este de 195 cc (centimetri cubi). Raportul de compresie este de 6.6: 1.
frâne
-
frâne față 2000 Yamaha Blaster The sunt frâne cu tambur dublu. Frânele din spate sunt sigilate frânele cu discuri. Tambur și frâne cu disc funcționează pe o noțiune similară, care este faptul că pantofii aplică forța pe suprafețe care se rotesc. Disc și tambur cu frâne constau, în general componente similare (cum ar fi pistoane și saboți de frână), cu toate că frânele cu tambur includ caracteristici suplimentare, inclusiv arcuri, frâne de urgență și mecanisme de reglare.
Tractiune
Yamaha Blaster 2000 are o transmisie manuală ambreiaj, cu șase trepte. Ambreiajul manual este responsabil atât pentru angajarea și dezangajarea puterea motorului ATV, care permite ca vehiculul să fie porni sau opri.
Dimensiuni
Yamaha Blaster 2000 are o greutate uscată de 320 de lire sterline, care nu include greutăți de combustibil sau de echipamente. Înălțimea totală a 2000 Yamaha Blaster este de 41 inch, în timp ce lățimea și lungimea totală este de 41 inch și 69 inch, respectiv. Înălțimea scaunului este puțin peste 29 de inch. Ampatamentul, care este puțin mai mare de 43 de inch, este distanța dintre centrul roților din față și din spate.
- Care este efectul socurilor Purtat pe anvelope Wear?
- Semne si simptome care aveți nevoie de o aliniere Front End
- Cum se depanează la sistemul de direcție într-un Ford Explorer
- Roata din față artroplastia Simptomele
- Poate Bad Rulmenți pentru roțile Cauza dificil de conducere?
- Care sunt cauzele de extremă interioară Uzura cauciucurilor?
- Când se ajunge la o aliniere
- Cauciuc Versus pneumatice Roți
- Tipuri de Volane
- Cum se depanează la sistemul de direcție într-o Honda CR-V
- Semne si simptome ale unei anvelope Bad Rod
- Bad Simptome tirantul
- Cum să înlocuiască un tirantul într-un Nissan Altima
- Ce nepurtarea sacadat pe marginea unei anvelope Indicați?
- Intervale recomandate anvelope de rotație
- My Anvelope auto nu va rămâne echilibrat
- Cum de a opri sistemul de monitorizare a presiunii în pneuri de aer într-un Ford Freestar
- Semne si simptome ale unei bare Track Purtata
- Când ar trebui înlocuit Anvelope auto?
- Cum se depanează Vibrațiile într-un 2002 Chevy Silverado HD Pickup
- Cum să înlocuiască un tirantul într-un Chrysler Town & Country