Cum de a proiecta un Fast Car

Proiectarea unui Concept Car

• Până la sfârșitul anilor 1970, automobilele au fost proiectate de ingineri de desenat, și nu de calculatoare. Proiectantul va elabora un concept, a pus-o în formă de lut, lucra dimensiunile, și apoi a construi un prototip. In zilele noastre, întregul proces de creație se face de calculatoare Deoarece cele mai multe mașini sunt construite pentru economie de peste viteză, calculatoare reduce cantitatea de deșeuri ori de câte ori este posibil. Acest lucru ar putea face un automobil util, economic, dar nu excita la fel de mult ca, masina rapida construite manual.

• O plimbare cu adevărat rapid va avea un coeficient aerodinamic foarte mic. Coeficientul Trageți este cantitatea de aer care este împins de către mașină, deoarece este împins în jos, pe drum. Suprafețe mari, plate au un coeficient aerodinamic de mare, în timp ce cele netede, rotunjite lasa sa treaca aerul din jurul lor. "Top Gun" automobile, care sunt în măsură să depășească 140 de mile pe oră trebuie să fie aerodinamică. Proiectarea unei mașini cu curbe rotunjite, de măturat, și o cantitate minimă de cupe de aer sau alte programe de completare elegant, dar ineficiente. Asigurați-vă că să se uite la forma puțurile roților, ca roțile și anvelopele vor provoca tragere în cazul în care acestea sunt prea mari sau prea mare, o deschidere.

  

• 
  
  
  

  deplasarea aerului este un factor important, dar nu aproape la fel de mult ca și greutate. O mașină grea, construit din metal și fier, va avea mai multă putere pentru a împinge decât o masina de lumina facut din fibra de sticla si aluminiu. Ia fiecare material și să asigure că este cât mai ușor posibil, păstrând în același timp puterea. Roată, cadru, scaune și motor sunt unele dintre componentele mai grele pe care producătorii uita-te la pentru a reduce greutatea. Adăugarea la aerodinamica unui vehicul este înălțimea de la sol. Inferioară o mașină este de trotuar, cu atât mai puțin deranjat mașinii "plic" este în timp ce în mișcare. Aer de sub masina poate provoca de fapt, să acționeze ca o aripă și să devină din aer la viteze de peste 100 mph.

• După o forma corpului este selectată și materialele sunt alese pentru putere și greutate, putere și hardware pot fi proiectate. In timp ce masinile electrice alimentate sunt mai rapide decât mașinile pe benzină, lipsa lor de interval poate fi un impediment. În cazul în care autovehiculul este de a efectua teste de viteză pentru o perioadă scurtă de timp, apoi o instalație de mare putere ar funcționa. În cazul în care mașina trebuie să dețină viteze susținute, un echilibru al puterii și economiei trebuie să fie luate în considerare în proiectarea.