Cum de a schimba uleiul într-o Yamaha Yz400f 1999

conținut

Ceea ce aveți nevoie

YZ400F 1998 a fost prima intrare în patru timpi Yamaha in extrem de competitiv categoria biciclete Motocross murdărie. Deși scena motocros a fost dominată în totalitate de mașini în doi timpi până la acest punct, YZ400F sa dovedit a fi o motocicleta câștigătoare campionat același an. YZ400F din 1999 a rămas neschimbată față de anul precedent ca un testament sa-rasa vrednicia. Cu toate acestea, cererile de curse off-road pus accent pe întreținere și este necesar un schimb de ulei la fiecare cinci ore de utilizare.

Ceea ce aveți nevoie

Pan de captură de ulei
Cheie tubulară
10 și 17 mm prize
Pâlnie
prosoape Shop
cheie dinamometrică
4 și 5 mm chei Allen
Filtru de ulei
2 litri, 10W 30 Tip ulei motor SH

Porniți YZ400F și luați-l pentru o scurtă, de cinci minute de mers pentru a încălzi uleiul de motor. Așezați YZ400F pe suport triunghiular după ce a încălzit și lăsați-l să se răcească timp de 10 minute.
Se pune o tigaie de captură uleiului sub motorul YZ400F lui. Deșurubați bușonul de golire carter al motorului, situat în centrul plăcii derapare sub motor, folosind o cheie tubulară și o priză de 17 mm. Lăsați scurgerea de ulei a carterului, până când se diminuează într-un firicel de lumină.
Deșurubați capacul rezervorului de ulei din Încadrați YZ400F, între rezervorul de carburant și ghidonul. Se pune o pâlnie sub bușonul de golire a rezervorului de ulei, situat pe partea inferioară a șinei de cadru înainte în apropierea partea din față a motorului. Punctul pâlnia la tigaie ulei de captură, apoi deșurubați dopul de scurgere a rezervorului de ulei, folosind o cheie tubulară și o priză de 14 mm. Lăsați scurgerea de ulei din rezervorul de ulei până când se diminuează într-un firicel de lumină.

Curățați vârfurile Plug motor și rezervor de ulei de scurgere și firele cu un prosop, apoi înșurubați dopurile în motor și cadrul de mână. Strângeți bușonul de golire carterului la 14 foot pound, folosind o cheie de cuplu și o priză de 17 mm. Strângeți dopul de golire rezervor de ulei la 17 foot pound, folosind o cheie dinamometrică și o priză de 14 mm.

Slăbiți clema fixare a țevii de eșapament la toba de eșapament, folosind o șurubelniță plată. Deșurubați șuruburile țeava de eșapament din partea frontală a cilindrului motorului, folosind o cheie hexagonală de 5 mm. Trageți țeava de eșapament în față cu mâna până când se separă de cilindrul motorului și toba de eșapament.

Deșurubați șurubul inferior capacul filtrului de ulei, amplasat în partea din față dreapta a capacului carter al motorului, folosind o cheie hexagonală de 4 mm. Lăsați uleiul rămas în scurgere carcasa filtrului de ulei în tigaie ulei de captură. Deșurubați cele două șuruburi superioare capacului filtrului de ulei, folosind o cheie tubulară și o priză de 10 mm. Trageți capacul filtrului de ulei și filer de ulei din partea dreaptă a motorului.

Push un nou filtru de ulei în carcasa filtrului de ulei cu mâna. Verificați garniturile inelare pe fața interioară a capacului filtrului de ulei pentru lacrimi sau friabilitate. Scoateți și înlocuiți garniturile inelare, în cazul în care acestea sunt deteriorate în vreun fel. Ungeți garniturile inelare cu un ulei de motor SH-10W 30 Type, apoi împingeți capacul filtrului de ulei în loc. Strângeți șuruburile capacului filtrului de ulei la 7,2 foot pound, folosind o cheie dinamometrică, 4 mm soclu Allen și 10 mm soclu.

Slip țeava de eșapament în toba de eșapament și orificiul de evacuare din partea frontală a cilindrului motorului cu mâna. Înșurubați șuruburile țeava de eșapament în poziție, folosind o cheie hexagonală de 5 mm. Strângeți șuruburile la 17 foot pound, folosind o cheie dinamometrică și o priză hexagonală de 5 mm. Strângeți clema amortizor de zgomot, folosind o șurubelniță plată.

Se pune o pâlnie de umplere în gâtul rezervorului de ulei. Umpleți rezervorul de ulei cu 1,5 litri de ulei-10W 30 motor. Scoateți pâlnie și înșurubați capacul de ulei cu mana.

Ștergeți orice ulei vărsat cu un prosop magazin, apoi porniți motorul YZ400F de a circula uleiul. Să inactiv motocicleta timp de trei minute, apoi opriți motorul. Scoateți capacul de ulei și curățați joja de ulei cu un prosop magazin. Reintroduceți joja de ulei în rezervorul de ulei, apoi se retrage. Adăugați o la 2 uncii de ulei în rezervorul de ulei la un moment dat, în cazul în care nivelul uleiului este sub marcajul inferior imprimat pe joja de ulei. Curățați joja și înșurubați capacul de ulei în loc, în cazul în care nivelul uleiului este între mărcile superioare și inferioare lui joja de ulei.

sfaturi & Avertismente

Lăsați YZ400F se răcească ușor înainte de a începe lucrarea. Conducta de motor, ulei de motor și de evacuare poate fi suficient de fierbinte pentru a provoca arsuri grave.
Depozitați uleiul de motor utilizat într-un recipient etanș pentru a preveni scurgerile sau expunerea accidentală la copii și animale, dacă nu se poate duce la un centru de reciclare de ulei imediat după terminarea schimbului de ulei.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit