Cum se instalează un întrerupător
Un întrerupător este un mod eficient și economic pentru a descuraja un hoț de a lua masina ta. Deși nu poate împiedica un hoț profesionist de furt, acesta va descuraja probabil amatori medie. Cheia pentru modul în care se instalează un întrerupător este alegerea de ce tip de comutator și unde să-l loc. Un întrerupător care controlează puterea de a vă pompa de combustibil este mult mai eficient atunci un comutator regulat baterie ucide, pentru că este neașteptată și poate fi bine ascunse.
Ceea ce aveți nevoie
- Schemă de conexiuni pentru vehicleElectrical tapeToggle switchDrillPhillips șurubelniță cap # 14 wireInline fuseWire clește de sertizare (2) Butt conectori (2) post conectori (tip dependent de comutator)
Parcați mașina pe un loc la nivel cu frâna de staționare. Ridicați capota și deconectați cablul bateriei.
Utilizați diagrama de cabluri pentru a localiza cablul de alimentare pentru pompa de combustibil. Asigurați-vă că acesta este firul de alimentare și nu la sol, urmând firul la Fusebox (sau aprindere). Terenul se va termina la o conexiune la cadrul mașinii. Postați o „etichetă“ pe firul de alimentare sub bord, cu o bucată de bandă electrică, astfel încât să puteți găsi din nou cu ușurință.
-
Deschideți pachetul pentru a comuta dvs. de comutare și scoateți suportul de montare și hardware. Urmați instrucțiunile pentru a monta comutatorul de sub bord mașinii, sau pe corpul scaunului conducătorului auto. Va trebui să utilizați un burghiu dacă nu au găuri de pre-forate pentru șuruburile de montare. Asigurați-vă că comutatorul este bine instalat, apăsând ferm în șuruburile cu șurubelnița Philips Cap și transformându-l în sens orar până când este strâns mâna.
Se taie firul de alimentare la pompa de combustibil cu secțiunea de mijloc a clesti dvs. de ondulare electrice.
Se taie două bucăți de sârmă # 14 suficient de lung pentru a rula din partea din spate a comutatorului ucide la firul de alimentare tăiat.
Stripează capetele firului de putere tăiat și ambele capete ale fiecărei bucată de sârmă # 14. Utilizați conectori cap la cap pentru a conecta un fir # 14 la fiecare dintre capetele firului de putere. Crimp conectorul cap la cap închis peste firele unite, și trageți ușor pentru a vă asigura conexiunea este solid.
Atașați conectorii de sârmă la capetele goale ale celor două bucăți de sârmă # 14 (stil va depinde de conectorii de comutare switch-ului), creț în locul și de testare remorcher din nou.
Conectați firul # 14 care leagă firul de alimentare care intră în Fusebox sau o cutie de aprindere pentru conexiunea de pe comutatorul care este deasupra bazei de comutare (vor fi doar doi conectori pe partea din spate a switch- Nu folosiți 3 după natură, care este un comutator luminat și ușor de găsit).
Conectați # 14 sârmă rămasă la comutatorul. Re-conectați cablul negativ la baterie și testați comutator, asigurați-vă că puteți auzi pompa haide, și ați terminat.
sfaturi & Avertismente
- Re-sârmă orice accesorii care au nevoie de putere constantă (cum ar fi ceasul, radio sau orice alte dispozitive anti-furt aveți) direct la baterie.
- Niciodată nu faceți nici o lucrare cu privire la orice componentă electrică a bateriei, fără a deconecta mai întâi cablul negativ pe baterii dacă rămâne conectat, executați riscul unui șoc sau de incendiu în timpul lucrului.
- Toyota 1N Specificații
- GM 6.2 motor diesel Informații
- Chrysler Outboard Specificații
- MPG unui motor Ford 3.7L DOHC
- Specificații Tune-Up pentru 1964 Ford Falcon
- Istoria Ford în anii 1930
- Specificațiile pentru Ford Bantam ROCAM
- Lista de autoturisme cu un motor de 502
- 426 HEMI motor Specificații
- Ce fel de motoarele sunt utilizate în NASCAR?
- Cum de a evalua valoarea de motor pentru barci Motoare
- Mustang cuplu Specificații
- Specificațiile unui Hyundai Tiburon
- Cine a inventat Shelby Mustang?
- Istoria motorului industriale Ford 6 cilindri
- Specificații Diablo auto inteligent
- Ce este un motor de pană?
- L76 motor Specificații
- Ce este un Lenco de transmisie?
- Skyline motor Specificații
- WI-390 Motorul Specificații