Ingrediente în Paint auto

sulfat de bariu este componenta principală a barită și este adesea utilizat în combinație cu acid sulfuric. Deși sulfatul de bariu este utilizat într-o varietate de aplicații, inclusiv materiale plastice și efecte pirotehnice colorate, utilizarea sa primară în vopseaua mașinii este ca umplutură sau bază albă. În funcție de vopsea, sulfatul de bariu poate fi amestecat ca umplutură pentru a face vopsea mai groase și mai transparente. În alte tipuri de vopsea auto, este folosit ca un pigment alb pentru amestecarea și crearea de diferite nuanțe de culori primare.

Sprite sunt pigmenti speciali care nu afectează culoarea vopselei, dar în schimb crește grosimea și greutatea sa, și, uneori, de ao face mai durabil sau mai durabilă. Tipurile de umplutură utilizate variază în funcție de producător, dar sunt, de obicei materiale organice ieftine. materiale de umplutură tipice găsite în vopsea auto includ talc, var, pământ de diatomee sau cuarț alimentat. Cantitatea de material de umplutură folosit depinde de marca, dar prost făcut vopsea conține adesea mai mult de umplere masina vopsea de calitate mai bună.

Rasina este un material gros produs de plante și copaci, și a fost folosit ca un conservant și clei de mii de ani. Rasina utilizate în vopsea auto este destinat a lega pigmenții și solvenții de vopsea împreună, și pentru a face să adere în mod corespunzător vehiculul în cazul pictat. Vopsea auto cu o cantitate adecvată de rășină se va usca greu și să fie mai durabil decat vopsea mai ieftin, cu puțin sau deloc rășină.

Xilen este un solvent foarte inflamabil, care se găsește în benzină și alți combustibili, și care este folosit uneori la efectivele de animale pentru a crește fluxul de sânge în anumite zone ale corpului, cum ar fi urechile. Xilen este utilizat frecvent în producția de piele, deoarece se usuca materialul în așa fel încât să poată fi vindecate cu rășini sau alte substanțe chimice. Prezența xilenului în vopsea auto variază, dar este folosit în principal pentru subțire consistența vopselei sau pentru a crește cantitatea de timp necesară pentru uscarea, care este necesar pentru aplicarea straturi consistente de vopsea pe un vehicul.