453 Detroit Diesel Specs

453 a fost de două cicluri, motor cu patru cilindri, numărul de model 5043-7000. Alezajul de accident vascular cerebral a motorului a fost 3.875 de 4,5 inci sau 98 cu 114 mm. Raportul de compresie a fost de 21 la 1. Deplasarea totală a motorului a fost de 212 inch cubi, sau 3,48 litri. Ieșirea brută nominală a motorului a fost de 140 CP la 2.800 rpm, în 60 de grade Fahrenheit temperatură, și 136 CP la 2.800 rpm in 85 grade Fahrenheit temperatură. Puterea brută continuă a fost de 93 de cai putere la 2.400 rpm la 85 grade Fahrenheit. Ieșirea de cuplu în 85 grade Fahrenheit Temperatura a fost de 282 foot pound la 1800 rpm. 453T - turboalimentat - ar putea obține rezultate de putere la fel de mare ca 175 cai putere la 2.500 rpm.

Lungimea motorului a fost de 39 inci, lățimea motorului a fost de 27 inci, iar înălțimea era de 37 inch. Greutatea uscată netă - fără lichide - era 1.110 de lire. Motorul folosit un 22 inch cu cinci blade colector de evacuare ventilator și o tigaie ulei unghi de 20 de grade de înclinare. Greutatea 453T aproximativ 1.300 de lire si a fost de 39 de centimetri în lungime, 27 inch lățime și 37 inci ridicat.

Motorul a prezentat un 12 volți, 42 amperi alternator precum și un motor de pornire de 12 volți și un scripete arborelui cotit. Motorul utilizat o viteză variabilă cu regulator controlat de accelerație și carcasa volantei și volant SAE au fost modelul # 4. Injectorul de combustibil a fost acționată cu came, curat vârful tip unitate în timp ce filtrul ungere prezentat un sistem cu debit total.