berokinfo.com

Cum să sârmă de un AC Termostat într-un RV

În comun cu cele mai multe accesorii de antrenor într-un RV, termostatul care controlează instalația de aer condiționat (AC) este o unitate de uz casnic regulat. Regulatorul de temperatură încorporat în unitatea de curent alternativ în sine este pre-instalat de către producător și nu necesită cabluri de utilizator. Cablarea unui termostat de curent alternativ devine necesară când un termostat la distanță este utilizată pentru a menține o temperatură constantă. Instalarea acestui echipament este un proiect simplu care va face vehiculul de agrement mai confortabil în vreme caldă.

Ceea ce aveți nevoie

  • Termostat
  • Instrucțiuni de cablare Termostat
  • manualul proprietarului RV
  • Şurubelniţă
  • tester de tensiune
  • Consultați literatura de specialitate prevăzută cu termostat și manualul RV operatorului. Asigurați-vă corect firele RV cu coduri de culoare sunt conectate la bornele termostatului corecte numerotate. În mod normal, terminalele vor avea o fantă pentru șurubelniță pentru securizarea firelor. Conexiunile cu coduri de culori de obicei, se va face așa cum se arată în următoarele etape.

  • Terminalul 1 este în mod tipic la sol neutru al vehiculului. Acesta va fi, de obicei, negru sau albastru. Utilizați contorul de tensiune și literatura de instrucțiuni care a venit cu RV și termostatul pentru a verifica acest lucru.

  • Terminalul 2 este de obicei nefolosit. Utilizați literatura de specialitate pentru a verifica acest lucru.

  • Terminalul 3 este în mod tipic la cald, de la sistemul de 12 volți al vehiculului. Acesta va fi, de obicei, de culoare roșie. Utilizați contorul de tensiune și de literatura de specialitate pentru a verifica acest lucru.



  • Terminalul 4 este de obicei nefolosit. Utilizați literatura de specialitate pentru a verifica acest lucru.

  • Terminalul 5 este de obicei firul de alimentare a compresorului AC vehiculului. Acesta va fi, de obicei, de culoare galbenă. Utilizați contorul de tensiune și de literatura de specialitate pentru a verifica acest lucru.

  • Terminalul 6 este de obicei firul de alimentare la mare viteza ventilatorului suflantei. Acesta va fi, de obicei, de culoare verde. Utilizați contorul de tensiune și de literatura de specialitate pentru a verifica acest lucru

  • Terminalul 7 este de obicei firul de alimentare la viteză mică a ventilatorului suflantei. Acesta va fi, de obicei, de culoare verde. Utilizați contorul de tensiune și de literatura de specialitate pentru a verifica acest lucru.

  • Terminalul 8 este în mod obișnuit firul de alimentare la cuptor a vehiculului sau încălzitor electric. Acesta va fi, de obicei, de culoare albă. Utilizați contorul de tensiune și de literatura de specialitate pentru a verifica acest lucru.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
Cum se instalează un senzor de oxigen într-un Suzuki SwiftCum se instalează un senzor de oxigen într-un Suzuki Swift
Cum să înlocuiască un termostat pe un Chevy Malibu 2000Cum să înlocuiască un termostat pe un Chevy Malibu 2000
Cum să înlocuiască un Ford Explorer 2003 O2 SenzoriCum să înlocuiască un Ford Explorer 2003 O2 Senzori
Simptome senzor de oxigen într-o Honda CivicSimptome senzor de oxigen într-o Honda Civic
DIY: Schimbarea un senzor de oxigen pe un EclipseDIY: Schimbarea un senzor de oxigen pe un Eclipse
Cum de a testa senzorul de oxigen ToyotaCum de a testa senzorul de oxigen Toyota
Cum să înlocuiască un oraș și țară Senzorul de oxigen 2005Cum să înlocuiască un oraș și țară Senzorul de oxigen 2005
Ce este un Circuitul de încălzire într-un senzor de O2?Ce este un Circuitul de încălzire într-un senzor de O2?
Cum să înlocuiți un senzor de oxigen într-un Oldsmobile SilhouetteCum să înlocuiți un senzor de oxigen într-un Oldsmobile Silhouette
Schimbarea senzorului de oxigen într-un Chrysler SebringSchimbarea senzorului de oxigen într-un Chrysler Sebring
» » Cum să sârmă de un AC Termostat într-un RV