berokinfo.com

Ce face un Aerodinamic masina?

Aerodinamica este una dintre cele mai mari frontiere în lumea automobilistică de astăzi, deoarece există foarte puține zone din orice auto în cazul în care se poate beneficia de câștiguri eficiente în economia de combustibil, de manipulare, viteza de top și accelerație în același timp. In timp ce companiile auto sunt ajustând în mod continuu dimensiunea anvelopelor și compus, forma corpului și a fluxului de aer de rulare, există lucruri pe care le puteți face pentru a îmbunătăți rafinări lor.

Zona frontală

  • Un vehicul mai mic are mai puțin aer pentru a deplasa decât una mare. Una dintre cele mai bune moduri de a face o masina punct de vedere aerodinamic „mai mic“ este să-l reducă cu un set de arcuri scădere piața pieselor de schimb. Cele mai mici, mașinile mai mici acum proiectate ilustrează mutarea constructorilor de autovehicule departe de vehicule mai mari, mai mari, cum ar fi SUV-uri la vehicule care atinge un consum mai scăzut de carburant.

Organismul Raționalizarea

  • Companiile auto au fost raționalizarea organelor de mașini noi, pentru a evita tragere, prin crearea design-corp mai lin. Eliminarea de elemente, cum ar fi suporturi pentru bagaje și „performanță“ elemente inutile, cum ar fi aripile și capota pot ajuta scafe de a reduce trageți generală pe masina ta.

Capace roti



  • Unele dintre cele mai bune jante din aliaj cauta acolo sunt de fapt un travesti aerodinamic. Înlocuirea acestora cu capace de butuc Bonneville stil netede este o modalitate rapidă de a obține unele slickness aerodinamic.

Laterale și spate Aero

  • Forma laterală a mașinii este ceea ce dictează o mare parte din fluxul de aer de mare viteză. Instalarea carenaje roata-reinterpretate și praguri laterale vor ajuta pentru a face plimbare mai fina. În cazul în care barele de protecție de la mașină nu au designul rotunjit al unor modele mai noi, un con de coada poate fi atașat la bara de protecție din spate pentru a netezi fluxul de aer de sub mașină.

"Golf Balling"

  • Studiile sunt în curs de desfășurare la Ferrari și GM pentru a determina dacă este sau nu o suprafață a corpului ușor aspră va da mai mica decat una buna. A se vedea resursa în partea de jos a acestui articol pentru unele rezultate impresionante ale testelor recente.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
Diferențe între un combustibil Linia Marine & Auto Linia de combustibilDiferențe între un combustibil Linia Marine & Auto Linia de combustibil
Cum șofer Injector Module WorksCum șofer Injector Module Works
Audi A6 Pompa de combustibil Locul de amplasareAudi A6 Pompa de combustibil Locul de amplasare
Cum să verificați presiunea combustibilului pe un camion S10Cum să verificați presiunea combustibilului pe un camion S10
Ce este un modul de control de combustibil?Ce este un modul de control de combustibil?
C4 Stock Corvette combustibil PSI presiune SpecificațiiC4 Stock Corvette combustibil PSI presiune Specificații
În cazul în care este reglatorul de combustibil într-un camion GMC `97?În cazul în care este reglatorul de combustibil într-un camion GMC `97?
Diferențe între o pompă de ridicare și o pompă de combustibilDiferențe între o pompă de ridicare și o pompă de combustibil
Cum depanează un generator Caterpillar 3306?Cum depanează un generator Caterpillar 3306?
Care sunt cauzele de un senzor de oxigen Detectarea Lean amestec aer / combustibil?Care sunt cauzele de un senzor de oxigen Detectarea Lean amestec aer / combustibil?
» » Ce face un Aerodinamic masina?