Elevate partea din față a Isuzu, cu un cric și țineți-l cu un stand cric. Scurgeți lichidul de răcire din sistemul de răcire într-un recipient curat sigilabil. Goliți uleiul din rezervorul de ulei de motor. Deconectați cablul negativ al bateriei de la borna bateriei. Atenuarea presiunea din sistemul de alimentare.
Mark și etichetează piesele auto ca scoateți sau deconectați de la vehicul. Deconectați, dezlega sau să alunece de pe numeroasele ansambluri, curele, capace, huse, cabluri și șuruburi de fixare, cum ar fi furtunul radiatorului superior, furtun inferior al radiatorului, sarme la sol, curele de transmisie, colectoare, pompa de servodirecție, ventilator de răcire, distribuitor și scântei prize.
-
Deconectați conectorii, inclusiv temperatura de admisie a aerului, conectorul comutatorului ventilatorului radiatorului, conectorul supapei de recirculare a gazelor de eșapament, conectorul senzorului de poziție a arborelui cotit și conectorul senzorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului.
Poziționați nr. 1 cilindru la punctul mort superior sau „TDC“ prin căptușirea marcajele arborelui cotit cu roata de transmisie a arborelui cu came. Scoateți fulia arborelui cu came și alunecă cureaua de distribuție a ansamblului.
Slăbiți cele 10 șuruburi ale capului cu secvența afânare pentru motorul de 2,6 litri. Numerele de șuruburi de pe nivelul superior al secvenței de slăbire includ 1, 7, 9, 5 și 3 și numerele de șuruburi la nivelul inferior includ 2, 8, 10, 6 și 4. Ridicați capul cilindrului și garnitura de pe blocul motor . Puneți garnitura vechi în coșul de gunoi.
Curățați și casează suprafețele de contact cu garnitura. Se pune o garnitură nouă pe blocul motor și stai chiulasa peste garnitura. Asigurarea garnitura marca „TOP“ este îndreptată în sus. Aliniați capul cilindrului și garnitura cu dibluri pentru amplasarea corectă.
Torque noilor șuruburi ale chiulasei în dreapta secvenței de strângere pentru motorul de 2,6 litri. Numerele de șuruburi pentru secvența de strângere la nivelul superior includ 7, 3, 1, 5 și 9 și 8, 4, 2, 6 și 10. Strângeți 10 noi șuruburile chiulasei cu degetele. Torque noilor șuruburi la 57 foot pound. Cuplul la 65 la 79 foot pound pe a doua trecere.
Remontează piesele auto din Isuzu, în ordinea inversă a demontării. Se umple lichidul de răcire și uleiul de motor. Reconectați cablul negativ al bateriei. Porniți vehiculul și rulați-l până când este cald. Verificați dacă există scurgeri de ulei sau de lichid de răcire.
În cazul în care este senzorul de oxigen este situat într-o mașină?
DIY: Schimbarea un senzor de oxigen pe un Eclipse
DIY: Schimbarea un senzor de oxigen pe un Eclipse