Care sunt cauzele unui Distribuitor Burnt Cap?
Un capac de distribuitor ars poate provoca un motor pentru a rula sau inactiv dur și vibrează excesiv. Aceasta poate provoca, de asemenea, economia de combustibil săraci și emisii mai mari. În timp ce există alte cauze ale acestor probleme, verificarea capacul distribuitorului pentru a vedea dacă acesta este ars sau deteriorat este ridicat pe lista de lucruri pentru a privi. zone arse pe capace distribuitor sunt de obicei cauzate de formarea unui arc electric din cauza depunerilor de carbon.
Burns Exterior
-
Verificați cu atenție exteriorul capacului distribuitorului. Uita-te pentru semne de arsură în jurul turnurilor și a contactelor. Urme de arsură aici indică un fir defect bujie sau un contact impropriu. Dacă sârmă și capacul ambele arată zonele arse, înlocuiți ambele. Dacă înlocuit, asigurați-vă că firul de priza este complet așezat pe contactul pentru a evita problemele viitoare arsuri. În cazul în care zona de ardere este foarte ușoară, care rezultă din doar un praf de depozite de carbon, este posibil pentru a curăța zonele afectate. Dacă aveți dubii, la toate, înlocuiți toate părțile afectate.
interior Burns
Pe partea interioară a capacului distribuitorului, uita-te pentru depozite de carbon sau zone topite. Aceste semne indică un arc defect din punctele sau rotorul la contactele de sârmă priza. În unele cazuri, în care există doar un depozit de carbon lumina, hartie abraziva poate fi folosit pentru a curăța de pe carbon. Fii conștient, totuși, că prea mult de depozit va crea prea mare de un gol pe puncte și duce la alte probleme arcului electric.
Problema cu carbon
Unul dintre motivele pentru care un nou capac distribuitor funcționează atât de bine este faptul că nu există nici un carbon în capacul. Odată ce este pus în funcțiune, carbonul va începe să construiască. Acest lucru se întâmplă, de obicei, foarte lent și va continua să construiască în timp. Carbonul conduce electricitatea, care poate provoca un rateu la priza greșit sau arc electric între mai multe dopuri dintr-o dată. Prin menținerea capacul curat și caută deteriorări în timpul întreținerii motorului, capacul va dura mai mult. Dacă există semne de arsură sau depozite de carbon de pe partea exterioară a capacului, verificați întotdeauna interior pentru daune, de asemenea. Cel mai bine este de a înlocui toate piesele uzate sau arse, deoarece acestea vor continua să se înrăutățească și cauza mai multe probleme ale motorului.
- Fotografie imagine motor de masina de credit de la itsallgood Fotolia.com
- Diferite părți ale unui Distribuitor
- Cum se instalează un Distribuitor pe un GMC Savana Van
- Semne ale unui Distribuitor Bad pe un GMC Suburban 1999
- Cum se instalează un Distributer Ford 460
- Cum se depanează un Mustang de aprindere Problemă
- Cum se instalează un Distribuitor IÎS într-un Pontiac 350
- Cum se înlocuiește Distribuitorul într-un Dodge Caravan
- Cum să aibă grijă de Minor Burns la domiciliu
- Cum să Înlocuiți Distribuitorul într-un Pontiac Grand Am
- Cum se înlocuiește bobinei de aprindere într-o Honda CR-V
- Cum se instalează un Distribuitor pe o Mazda 626
- Cum se înlocuiește bobinei de aprindere într-un Chrysler Sebring
- Cum se depanează o Idle Rough pe un Nissan Altima
- Cum se instalează un Spark Plug Wire Secvență de 94 22RE
- Care sunt cauzele unei senzații de arsură în toes?
- Cum să înlocuiască un Distribuitor Camry
- Cum de a da un GMC 2002 un ton de sus
- Semnele Distribuitor comutator Placa este Bad
- De ce nu va porni masina mea atunci când plouă?
- Cum se depanează un 1973 Dodge Charger aprindere
- Cum de a schimba rotorul Distribuitor pe o Honda CRV