berokinfo.com

Cum se depanează un Mustang de aprindere Problemă

O problemă cu sistemul de aprindere poate avea ca rezultat un motor care nu va porni sau un motor care pornește, dar se execută aproximativ. Depanarea cauza unei probleme de aprindere necesită o inspecție a fiecăreia dintre componentele principale ale sistemului, inclusiv bateria, bujiile și fire, și distribuitorul. Din fericire, pentru că sistemul de aprindere este destul de bază în proiectarea, cauza cele mai multe probleme de aprindere pot fi localizate de obicei rapid.

Ceea ce aveți nevoie

  • ecartament voltmetru
  • Spark cheie priza
  • lera stil lamă
  • manual caietul de sarcini a motorului

  • Verificați starea bateriei cu un indicator de voltmetru. Așezați sonda neagră la borna negativă a bateriei și așezați apoi sonda roșie la borna pozitivă. Voltmetrul trebuie să arate între 12 și 14 volți. Dacă nu, au bateria si alternatorul inspectate de către un profesionist.

  • Examinați întreaga lungime a fiecărui fir bujie pentru izolarea fisurate sau arse.

  • Examinați lungimea cablurilor bujiilor pentru un potențial crossfire. Crossfire are loc atunci când curentul de la un fir de bujie interferează cu curentul de la un alt fir de bujie. Crossfire apare, de obicei atunci când două bujii fire ating. Pentru a evita această posibilitate, Ford instalat Bujia separatoare de sârmă, care sunt suporturi de plastic care dețin firele în afară. Separatoarele sunt situate în partea superioară a capacului supapei de distribuție (e). În cazul în care un fir a alunecat din separatorul său, apăsați firul în canalul său în separator.



  • Scoateți bujiile cu o cheie tubulară pentru bujii și să examineze vârful de porțelan fiecare priza lui. În cazul în care depozitele de pe vârful sunt altceva decât o culoare maro deschis, înlocuiți dopurile.

  • Examinați partea de dedesubt a capacului distribuitorului de contact din metal negru sau de culoare verde, care ar putea să împiedice scânteia să ajungă la bujii.

  • Examinați vârful de metal al rotorului distribuitor pentru un vârf de ardere, care ar putea să împiedice scânteia să ajungă la capacul distribuitorului.

  • Verificați distanța dintre punctul de distribuție cu lera stil lamă. Punctele sunt componentele de la baza interiorul distribuitorului, de sub capacul distribuitorului, care arata ca o pensetă. Distanța dintre cele două sfaturi de puncte este diferența. Diferența trebuie să îndeplinească specificațiile motorului. Consultați manualul specificațiile motorului pentru a determina diferența corespunzătoare, deoarece diferența variază în funcție de anul de Mustang și tipul de motor.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
Cum pentru a diagnostica probleme pentru începători într-o ToyotaCum pentru a diagnostica probleme pentru începători într-o Toyota
Cum se depanează Starter într-un Chevrolet SilveradoCum se depanează Starter într-un Chevrolet Silverado
Cum se depanează o Yamaha YFM200 Cu nici o scânteieCum se depanează o Yamaha YFM200 Cu nici o scânteie
Cum de a testa Golf Cătușe coș MotorCum de a testa Golf Cătușe coș Motor
Cum să sârmă de 12 Bobina VoltCum să sârmă de 12 Bobina Volt
Cum sa Diagnose 1996 Chevy Blazer Starter ProblemeCum sa Diagnose 1996 Chevy Blazer Starter Probleme
Cum se depanează sistemul de aprindere într-o Toyota CamryCum se depanează sistemul de aprindere într-o Toyota Camry
Cum se înlocuiește bobinei de aprindere într-o Toyota TacomaCum se înlocuiește bobinei de aprindere într-o Toyota Tacoma
Cum se înlocuiește bobinei de aprindere într-o Honda CR-VCum se înlocuiește bobinei de aprindere într-o Honda CR-V
Cum se depanează o Polaris WatercraftCum se depanează o Polaris Watercraft
» » Cum se depanează un Mustang de aprindere Problemă