Specificații motor pentru Wisconsin TJD

Wisconsin TJD era un motor cu doi cilindri în linie. Acesta a avut un ordin de ardere proiectat pentru a face motorul în funcțiune fără probleme. Acesta a înlocuit motorul Wisconsin THD.

Motorul Wisconsin TJD a avut un alezaj / cursă de 3.25 / 3.0 inch. Avea cai putere de 18 CP la 3.600 rpm.

Biela pistoane la arborele cotit a avut 22 la 28 de picioare-lbs. cuplu, în timp ce capul cilindrului avea 22 până la 24 de picioare-lbs. cuplu. Bolțurile de legătură blocul motor și centrul principal pentru carter a avut 45 la 50 de picioare-lbs. cuplu. Baza motorului a avut 22 la 24 de picioare-lbs. cuplu, capacul de viteze a avut 16 la 18 de picioare-lbs. cuplu, iar colectorul avea 15 foot lbs de cuplu. Placa principală de lagăr avea 20 până la 22 de picioare-lbs. cuplu și bujia avea 25 la 30 de picioare-lbs. cuplu. Volantul a avut 95 la 110 picior-lbs. de cuplu, în timp ce scripetelui de cablu a avut nici un cuplu.

Standardul alezajul cilindrului a fost de 3,25 la 3,49 inci, iar diametrul maneton a fost 1.8764 la 1.8756 inch. Fusta pistonului găurirea a avut o distanță de 0.0025-.003 (Cam la sol). Clearance-ul supapei de admisie a fost tachet .008 inch și clearance-ul supapei de evacuare a fost tachet .016 inch. Biela la maneton a avut un spațiu liber de 0.0008 la 0.0029 inch.

Bolțul pistonului la distanță piston a fost 0 la 0.0008 inch, în timp ce bolțul pistonului pentru conectarea la distanță tijă a fost .0005 la 0.001 inch. Diferența punct de întrerupător pentru distribuitor a fost .20 inch și .015 inch pentru punctul de decalajul magneto breaker. Bujia a avut un decalaj de .030 inch. Scaunul se confruntă cu supapă și supapa avea un unghi de 45 de grade. Tija supapei de ghidare a avut o distanță de 0.003 până la 0.005 inch.

Carterul a avut o capacitate de 3,5 qts și scânteia care rulează avansat la 20 de grade. Motorul a fost la funcționare maximă la 3.600 rpm și a avut o certificare a emisiilor de fals.