Cum de a crea un Distribuitor Chevy IÎS
General Motors HEI (aprindere de înaltă energie), introdus în anii 70, a devenit standard de sistem de aprindere General Motors după 1974. simplu agatare sa-un singur fir un retrofit comun pentru a înlocui aprinderi de tip puncte de timpuriu pe vehicule face. HEI oferă mai mult decât dublul producției prin scânteie, la 40.000 de volți, comparativ cu 18.000 de volți de aprindere stil de puncte. Configurarea unui distribuitor IÎS pe un Chevrolet este o procedură simplă de eliminare și înlocuire.
Ceea ce aveți nevoie
- Marker
- set cheie
- set de șurubelnițe
- lumina de sincronizare
Porniți motorul la punctul mort superior pe cursa de compresie a cilindrului 1 Nr. Cel mai simplu mod de a realiza acest lucru este de a elimina toate bujiile și porniți motorul de peste cu mâna până când simțiți compresie în cilindrul No. 1. Apoi porniți motorul până când marcajele de sincronizare de pe arborele cotit scripete linia de sus cu mort superior.
-
Se îndepărtează capacul distribuitorului de distribuitor, și marchează direcția rotorului este orientat pe firewall cu un marker sau vopsea stilou. Acest lucru va face alinierea noul distribuitor mai ușor.
Scoateți distribuitorul vechi prin deconectarea conectori electrici și demontarea distribuitorului șurubul de strângere la baza distribuitorului. Apoi trageți distribuitorul vechi din motor. După ce ați scos distribuitorul, nu permit scripetelui cotit al motorului să fie mutat.
Poziționați rotorul la marcajul ați făcut, și introduceți distribuitorul în motor. Veți observa că în calitate de distribuitor picături în poziție, rotorul se va transforma ușor. În cazul în care nu se aliniază cu marca ați făcut pe firewall, se trage înapoi în sus și rotiți rotorul ușor pentru a compensa rotație, deoarece aluneca în poziție. Aceasta poate dura câteva încercări să-l în loc. Apoi reinstalați de fixare și suporturi conexiunile electrice.
Instalați capacul distribuitorului și conectați firele în aceeași ordine ca și înainte de ardere. Porniți motorul și lăsați-l să se încălzească. Dacă motorul nu pornește imediat, rotiți distribuitorul ușor până când începe.
Setați momentul când motorul este cald.
- Epuizeaza pentru a îmbunătăți MPG
- Cum se introduce un Silencer evacuare
- Piese care face masina ta mai rapid și cu combustibil mai eficient
- Single Vs. Evacuare dubla pentru Mustang V6
- DIY: Schimbarea un senzor de oxigen pe un Eclipse
- Ford Escape Catalizator Probleme
- Cat-back de evacuare Vs. Evacuare punte spate-
- Cum sa faci Rumble dvs. de evacuare
- Cum sa faci un atenuator de zgomot și aer de admisie Mai tare
- Scopul galeriei de evacuare
- Cum se scoate de evacuare de la un Mustang GT
- Simplu Way la Gut un convertor Cat
- Cum să înlocuiască un convertor catalitic într-o Honda
- Ce este o evacuare Flex țeavă?
- Cum pentru a testa și Depanarea un convertor catalitic
- Cum se înlocuiește convertor catalitic pe un Trailblazer
- Simptomele unei garnituri suflate într-o galerie de evacuare
- Cum se determină mărimea țevilor de eșapament pentru motoarele auto
- Cum se instalează un atenuator de zgomot pe un Chevy Blazer
- Eliminarea Convertoare catalitice
- Cum să Diagnose o galerie de evacuare Cracked