Cum de a ajusta Valve Honda CB360T lui

Deșurubați excentricul acoperă din partea din față și din spate a capului cilindrului motorului cu o cheie 17mm.

Rotiți volantul generatorului invers acelor de ceasornic cu cheia casetei dvs. de 14mm și observați mișcarea tachetului aportul stânga CB360T dvs., poziționat deasupra carburator din stânga. Rotiți volantul până când excentricul coboară și ridică din nou complet. Continuați să rotiți volantul până când marcajul LT imprimat pe fața volanta este aliniată cu canelura de distribuție tăiate în partea de sus a statorului generatorului.

Se măsoară distanța dintre vârful șurubului de reglare de admisie tachet stâng și tija supapei de admisie cu un calibru 0,002 inch. In mod ideal, ar trebui să alunece lera între șurubul de reglare și tija supapei cu o cantitate mică de rezistență sau tragere. În cazul în care nu se simte rezistență sau în cazul în care indicatorul nu poate fi introdus la toate, supapa de admisie este în afara specificațiilor.

Reglați clearance-ul supapa de admisie cu o cheie cutie de 10mm și o șurubelniță plată. Așezați șurubelnița plat în fanta de pe capul șurubului de reglare excentricul de admisie și slăbiți piulița de blocare șurubul cu cheie dvs. de 10mm. Slide Calibru dvs. de 0,002 inch între șurub excentricul și tija supapei. Slăbiți șurubul de reglare cu șurubelnița pentru a crește clearance-ul, sau strângeți șurubul pentru a reduce clearance-ul. Țineți șurubul de reglare în loc cu șurubelnița plată și strângeți piulița de blocare șurubul cu cheia de 10mm o dată o ușoară rezistență este resimțită la introducerea sau scoaterea lera.

Verificați și reglați clearance-ul supapa de evacuare din stânga, aflată deasupra țevii de eșapament din stânga pe partea din față a motorului, folosind metoda descrisă în etapele anterioare. Lera 0,003 inch pentru măsurarea clearance-ul supapa de evacuare a lui.

Rotiți volantul generatorului invers acelor de ceasornic la 180 de grade și aliniați marca T volanta cu crestătura de distribuție tăiat în stator. Verificați și reglați clearance-ul de admisie și evacuare din dreapta supapele urmând metoda descrisă anterior.

Înșurubați excentricul acoperă în poziție pe partea de sus a capului cilindrului motorului cu cheia 17mm. Se montează capacul generatorului pe partea stângă a motorului și înșurubați șuruburile de fixare în poziție cu șurubelnița Phillips.