Transmitere de reparare Furtun

Pentru a păstra transmiterea sa lubrifiat și care funcționează în limitele de temperatură acceptabile, pompe masina de fluid de transmisie printr-un furtun, sau o linie, pentru bobine scufundate în lichidul de răcire a motorului în interiorul radiatorului. După ce circulă în aceste bobine, se întoarce fluid la transmisia răcite printr-o altă linie, iar ciclul de circulație a fluidului continuă. Atunci când aceste furtunuri sau linii de rupere, acestea necesită o atenție imediată. Proprietarul masina do-it-yourself poate repara un furtun de transmisie deteriorată într-o oră, cu câteva instrumente și materiale.

Ceea ce aveți nevoie

Blocuri-4 de lemn de 4 inch
jack de automobile
Două standuri jack
hârtie abrazivă 500 grit
tăietor de tubulatură mică
montarea de compresie
Cheie reglabilă
Ulei de transmisie
pâlnie de flexibil-gât

Lucrările la un nivel de locație pe o suprafață dură, cum ar fi betonul pentru a susține greutatea mașinii în condiții de siguranță.
Se pune blocuri de lemn 4-cu-4-inch în partea din față și din spate a roților din spate pentru a împiedica deplasarea mașinii în timpul lucrului.
Aplicați frâna de parcare a mașinii ferm. Pune vehicule manuale cu transmisie în vehicule neutre și automate de transmisie în "Parc" poziţie.

Ridicați masina cu un jack de automobile la un nivel suficient de ridicat pentru clearance-ul să lucreze sub el. Vei efectua acest loc de muncă în zona chiar din spatele motorului de pe partea stângă văzută din partea din spate a masinii. Așezați cricul în partea din față a mașinii sau de pe partea stângă, urmând recomandările producătorului.

Jack Poziția este situat direct sub cadru pe fiecare parte. Ridicați partea superioară a fiecărui telescopic jack sta cât mai aproape de cadru care este posibil, și fixați-l cu un știft de blocare stativ jack.

Coborâți mașina încet folosind mufa până când se sprijină ferm pe cele două standuri jack. Lăsați mufa în loc, dar nu se bazează pe ea pentru a susține greutatea mașinii. Verificați pentru a se asigura că automobilul se află în siguranță pe standuri jack.

Localizați cele două furtunuri de transmisie doar linii care ies din transmisia și duc la radiator.

Verificați pe lungimea fiecărei linii până când găsiți ruptura.

Curățați zona de pe ambele părți și în jurul ruptura bine cu hârtie abrazivă de 500 de pietriș.

Taie linia pe ambele părți ale rupturii folosind dispozitivul de tăiere tuburi mici.

Așezați cele două piulițe de compresiune montarea peste capetele fiecăruia dintre liniile de transmisie cu capătul deschis filetat orientat spre capătul deschis al liniei și reciproc.

Glisați inelele de etanșare de montare, sau musca inele, pe fiecare dintre liniile de transmisie.

Se introduce fiecare capăt al liniilor de transmisie retezate în corpul fitingului compresie. Împingeți liniile în compresie montarea complet.

Strângeți piulițele pe îmbinarea prin cleme cu ajutorul cheii reglabile. Strânge fiecare până când simțiți o rezistență, și apoi o jumătate de rotație mai mult.

Adăugați cantitatea corectă a fluidului de transmisie potrivit pentru masina, folosind o pâlnie, cu o perioadă prelungită de la baza gatului urmați recomandările producătorului.

Porniți mașina și observați din lateral pentru scurgeri. Nu merge sub mașină în timp ce rulează. Dacă apare o scurgere, opriți mașina off, strângeți piulițele de montare cu un sfert de fiecare viraj și Reverificat.

Ridicați mașina puțin deasupra cricul stă cu ajutorul cric.

Scoateți opritoarele cricului, și coborâți mașina la sol.

Scoateți cricul și blocurile de lemn din anvelope.

Reverificați nivelul lichidului de transmisie și se adaugă orice sumă suplimentară necesară, în conformitate cu specificațiile producătorului.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit