Motive pentru o masina merge lent atunci când Punerea pe gaz

conținut

Pompă de combustibil
Filtru de combustibil
Injectoarele
Convertor catalitic

O mașină reglat în mod corespunzător ar trebui să revină la viață atunci când șoferul apasă pedala de accelerație, dar unele vehicule se întoarcă numai performanța lent chiar și cu pedala de accelerație complet apăsată. Vehiculele moderne sunt dotate cu un set complex de sisteme pentru furnizarea de combustibil la motor și evacuarea gazelor de evacuare, precum și un eșec al oricărei componente în aceste sisteme pot duce la accelerarea slabă.

Pompă de combustibil

Experții auto la 2 Pro-uri auto sugerează verificarea componentelor sistemului de combustibil al vehiculului în cazul în care autovehiculul nu se va accelera la apăsarea pedalei de accelerație. Sub accelerație, vehiculul introduce mai mult combustibil în camera de ardere pentru a crește de ardere și spori puterea de ieșire. Dacă ceva inhibă livrarea de combustibil în camera de ardere, vehiculul poate ezita, prin pulverizare sau pur și simplu nu reușesc să accelereze. Pompa de combustibil al vehiculului poate produce acest efect, deoarece începe să eșueze. În timpul funcționării normale, combustibilul forțelor de pompare din rezervorul de gaz, de-a lungul șinei de combustibil și în injectors- ca pompa începe să eșueze, ea își pierde capacitatea de a se orienta în mod eficient de combustibil și rezultatele în accelerare a scăzut.

Filtru de combustibil

La fel ca pompa de combustibil, un filtru de combustibil colmatat poate inhiba fluxul de benzină și cauza vehiculul nu să accelereze. Ca combustibil părăsește rezervorul vehiculului, acesta trece printr-un filtru proiectat pentru a îndepărta impuritățile de benzină. De-a lungul timpului, filtrul de combustibil poate acumula o masă de impurități și se colmata suficient pentru a limita curgerea combustibilului. Pe măsură ce fluxul devine restricționat, vehiculul întâmpină dificultăți de accelerare. Unele vehicule au mai mult de un filtru de combustibil, precum și o înfundare în oricare dintre filtrele poate face efecte similare.

injectoarele

Odată ce combustibilul trece prin pompa de combustibil și filtre, injectoare muta combustibil din conductele de combustibil în camera de ardere. Deoarece injectoare trebuie să mențină un control foarte precis al cantității de combustibil introdus în camera de ardere, acestea dispun de multe ori pasaje foarte mici, prin care trebuie să treacă combustibil. De-a lungul timpului, acumularea naturală și impurități foarte mici în benzină nu este îndepărtat prin filtrele de combustibil poate bloca găuri în injectoare și împiedică curgerea combustibilului în camera de ardere. Experții auto pe 2 Pro-uri auto recomandă utilizarea ocazională de produse de curățare injector disponibile la magazinele de piese auto locale, pentru a preveni acumularea și de a restabili fluxul de combustibil.

Convertor catalitic

Pe multe mașini moderne, în conformitate cu site-ul auto AA 1 Car, convertoare catalitice servesc pentru a filtra poluanți din gazele de eșapament auto. Deși mulți factori cauzali în accelerare a scăzut apar între rezervorul de combustibil si motor, un convertor catalitic colmatat poate de asemenea jefui o masina de accelerare. Deoarece convertorul catalitic se înfundă cu impurități captate din gazele de eșapament, se construiește din nou presiune și previne curgerea liberă a evacuat din camera de ardere a motorului. Deoarece motorul nu poate evacua eficient de evacuare printr-un convertor catalitic înfundat, o masina cu un convertor de rău se va lupta probabil pentru a accelera.