Vs. de fier rotoarelor din oțel aliat

Oțelul este fierul încălzit, care a avut carbon adăugat la acesta la un material mai rezistent și mai greu fac. Steel este predispus la adâncituri de la căldură excesivă. Metalul se extinde și se contractă mai mult decât fierul datorită coeficientului de frecare mai redus.

În cazul în care materialul de frână este păstrată la temperaturi care sunt în domeniul normal de funcționare, de fier este mai puțin predispuse la uzură uzură prin frecare și neregulate de la frecare. rotoare din fontă purta mai bine. Ei au, de asemenea, mai amortizare internă în ele ceea ce reduce sunetele guițat și nu se pot deforma. rotoare de fier rugini mai ușor decât rotoare din oțel. Ele sunt, de asemenea, mai fragile decât oțelul și ar trebui să fie inspectate pentru fisuri în mod frecvent.

rotoare de frână de fier furnizează o putere mai mare de frânare decât rotoare din oțel. Ei au, de asemenea, o mai bună modulare a forței de frânare decât omologii lor din oțel. rotoare de fier au o mai bună gestionare a căldurii și nu se vor deforma la fel de ușor ca și rotoare din oțel inoxidabil. Cu toate acestea, rotoare din oțel nu se dezvolta pete dure atunci când acestea se supraîncălzească ca rotoare de fier fac. În plus, oțelul este mai puternic decât fierul și este mai puțin probabil să se crape.