Ce este un plan de salvare TARP?

Ca urmare a crizei creditelor din 2008, administrațiile Bush și Obama a implementat un program numit Troubled Asset Relief Program (TARP). Controverse înconjurat această decizie, care a fost făcută într-un efort de a salva economia SUA de la colaps financiar, ca urmare a colapsului ipotecare din 2008.

Colapsul ipotecare din 2008 a provocat o criză financiară pentru bănci. A tulburat-ldquo assetrdquo- este un credit ipotecar subprime care, atunci când valoarea sa reală este plasat pe un bankrsquo-uri bilanțurile, face banca insolvabilă. Valoarea ipotecii este mai mică decât valoarea creditului inițial. Astfel, deficitul cumulat al acestor ipoteci a însemnat Banca a realizat datoria prea mult pentru a rămâne pe linia de plutire. Deoarece aceste active a pus bănci în astfel de Dire Straits, aceste instituții financiare solicitat infuzii de numerar sub formă de împrumuturi de la Federal Reserve.

Deoarece instituțiile financiare combinate aceste ipoteci toxice în ldquo-ipotecare garantate cu securitiesrdquo- care au fost considerate cu risc scăzut de către agențiile de rating ca Moodyrsquo-uri și Standard Poor, multe guverne și instituții le-a cumpărat. Când a avut loc criza de locuințe, aceste titluri au fost, practic, lipsit de valoare.

Federal Reserve citează planurile de salvare TARP ca o modalitate de a stimula creditarea și de capital problemă într-o piață de credit altfel congelate. Fed infuzat această lichiditate prin achiziționarea de acțiuni și active ale mai multor instituții bancare. Astfel, guvernul a devenit un mare acționar al acestor instituții.

ProPublica.org enumeră care instituțiile financiare au fost beneficiarii de aproximativ 700 de miliarde de $ programul TARP de salvare. AIG a primit unul dintre cele mai mari planuri de salvare, în valoare totală de aproximativ 70 de miliarde $. Citigroup a primit 45 de miliarde de $, iar Goldman Sachs si Morgan Stanley a acceptat 10 miliarde de $ bucata. Întreprinderea sponsorizat de guvern al Fannie Mae a fost un alt destinatar mare, la 83600000000 $.

industria auto a primit de asemenea planuri de salvare guvernamentale mari: Chrysler a primit 12800000000 $ si General Motors au primit 50700000000 $, sub formă de credite și investiții guvernamentale directe în companie.

Eliberarea de planuri de salvare TARP au fost lăudată de unii și deplâns de alții. TIME Magazine a numit presedinte al Fed, Ben Bernanke ca lor ldquo-Persoana a Yearrdquo- în 2009, invocând eliberarea lui de bani de salvare ca motiv economia nu sa prăbușit în întregime. Cu toate acestea, altele, cum ar fi autorul Jerry Robinson al cărții, ldquo-Falimentul Nationrdquo- nostru citează salvarea ca fiind una dintre cele mai mari crime financiare din istoria SUA, susținând eliberarea de planuri de salvare a fost puțin mai mult decât o ldquo-financiară lovitură drsquo-stat.“

Los Angeles Times a raportat că Congresul a votat în iunie 2010 pentru a pune capăt programului TARP devreme într-un efort de a plăti pentru proiectul de reformă financiară. Această întrerupere de trei luni timpurie a fondurilor este estimat pentru a economisi 11 miliarde de $.

ProPublica afirmă că 77 de companii au rambursat, astfel, un total de 159.3 miliarde $ in fonduri TARP. Printre companiile care au rambursat suma totală a planurilor de salvare lor sunt Bank of America, JP Morgan Chase, Morgan Stanley, Wells Fargo și Goldman Sachs. Companiile care încă datorați guvernul SUA includ General Motors și Chrysler.