Cum se curata carburatorul într-un Riding Cositoare

conținut

Ceea ce aveți nevoie

În cazul în care masina de tuns de echitatie de gazon nu pornește imediat, își pierde puterea în timp ce în uz, inundații sau refuză să înceapă fără o perioadă de răcire-off în timp ce cosit, carburatorului poate fi înfundat. Când Gunk și lacuri bloca float, nu poate oferi debitul de aer necesar pentru a menține arderea, provocând masina de tuns să se stagneze.

Ceea ce aveți nevoie

Mare, complet încărcat-extinctor ABC
mănuși de unică folosință rezistente chimice
Înfășoară de protecție a ochilor
1 sau mai multe ventilatoare sau alte cutie de ventilație
Socket set cheie
recipient din plastic curat
Spark cheie de bujii sau priza
mici alege
sârmă ecartament subțire
Cu două capete cuțit chit
Spray carburator curat
perie Piese
Servețele de hârtie
recipient metalic cu capac etanș
garnituri noi
Filtru de aer nou
bujie nouă
Proaspete, premium grad benzina
Combustibil mai curat injector

Cosi până când a alerga afară de combustibil și lăsați motorul să se răcească timp de 20 până la 30 de minute sau de scurgere și scoateți rezervorul de combustibil în timp ce mașina de tuns iarbă se află în afara înainte de a merge la pasul următor. Deconectați fișa bujiei și scoateți bujia de la masina de tuns pentru a evita pornirea accidentală.
Deschideți toate ușile și ferestrele și executați un ventilator în timp ce lucrați, sau lucrează în afara. Atunci, complet încărcat-ABC stingător de incendiu de mare la o mică vârful degetului și stingeți orice flăcări deschise sau materiale de fumat. mănuși de unică folosință wrap-around de protecție a ochilor Don rezistent chimic și.
Scoateți șurubul din capacul superior al carburatorului și puneți-l deoparte într-un recipient de plastic curat. Scoateți filtrul de aer. Puneți-l în același container ca și șurubul.
Scoateți piulița castron, care este, de asemenea, jetul principal de combustibil, de sub carburator. Racla garnitura veche din piulița castron folosind un cuțit cu două capete chit sau un instrument similar, în cazul în care garnitura a degradat.
Se trece o bucată subțire de sârmă prin orificiul minuscul combustibil în piulița pentru a îndepărta orice resturi. Folosiți un mic alege pentru a îndepărta ușor orice resturi de la arborele piuliței.
Spray piulița bol cu carburator curat până când se picură umed și de a folosi o perie pentru a curăța departe orice reziduu rămas. Ștergeți uscat pe un prosop de hârtie.
Se pulverizează exteriorul cuvei carburator cu soluție de curățare a carburatorului și ștergeți-l cu un prosop de hârtie pentru a îndepărta orice resturi. Scoateți vasul din carburator.

Utilizați alegeți pentru a racla de-a lungul marginii și în orice crestături pe interiorul și exteriorul vasului pentru a îndepărta orice urmă de reziduuri. Spray interiorul și exteriorul bolului cu carburator curat până când se scurge.

Utilizați o perie de piese pentru a freca vasul interior și în exterior, până când este slăbit toate resturile, stropindu-l cu mai curat carburator după cum este necesar. Sterge cu prosoape de hârtie.

Scoateți garnitura veche din carburator și înlocuiți-l în conformitate cu instrucțiunile din manualul proprietarului dumneavoastră. Înlocuiți garnitura de pe piulița castron, de asemenea.

Puneți vasul înapoi pe carburator și strângeți piulița castron. Ștergeți totul curat cu un prosop de hârtie încă o dată.

Înlocuiți bujia vechi cu unul nou și cârlig până fișa bujiei. Înlocuiți și umple rezervorul de combustibil cu proaspăt, benzina premium de calitate. Adăugați combustibil injector curat la benzină în conformitate cu instrucțiunile de pe cutie.

Au un asistent de încredere decupla punte masina de tuns și începe tractorul cu frâna și a tractorului în poziție neutră. Idle motorul la mediu de mare pentru două până la trei minute.

Șpriț butoiul cu carburator carburator curat prin orificiul filtrului de aer până când se aude motorul ca acesta este pe cale să se stagneze. Relanti motorul la mediu-ridicat din nou. Se repetă de patru ori.

Instalați un nou filtru de aer în cazul în care spuma a degradat sau în cazul în care acesta este un filtru de stil de hârtie. Curățați filtrul de spumă vechi prin înmuiere în carburator mai curat, stoarcere-l și permițându-i să se usuce înainte de înlocuirea acestuia, în cazul în care spuma este încă intactă.

Se umple rezervorul de gaz cu premium grad benzină după rularea cositoarea până când golirii.

sfaturi & Avertismente

"Carburator saboți când executați masina de tuns cu combustibil ieftin sau depozitați-l pentru fără golirea rezervorului de combustibil și a liniilor," în conformitate cu mici reparații de motoare de specialitate Phillip McKnight. Utilizați combustibil premium pentru a extinde durata de viață a motorului și performanțele și goliți conductele de combustibil și rezervor când masina de tuns nu este utilizat pentru mai mult de 30 de zile.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit