Cum înlocuirea lichidului într-un Powerglide de transmisie

conținut

Ceea ce aveți nevoie

General Motors a dezvoltat transmisia Powerglide în 1950. A venit standard la autovehicule Chevrolet până la începutul anilor 1970. Ar trebui să schimbați lichidul la fiecare 24000 mile sau doi ani, oricare dintre acestea survine mai întâi. În cazul în care controalele de fluid regulate arată lichidul de transmisie să fie altceva decât roșu aprins, ar trebui să schimbați lichidul de la acel moment, indiferent de kilometraj sau cantitatea de timp care a trecut.

Ceea ce aveți nevoie

Cheie tubulară
recipient mare
șurubelniță cu cap plat
Filtru
garnitura Filtru
cârpă curată, uscată
ciocan de lumină-taxă
RTV Sealer

Se scurge lichidul de transmisie prin eliminarea bușonul de golire. Cele mai multe transmisii Powerglide au un dop de golire situat la marginea exterioară a vasului. Se pune un recipient pe sol sau podea sub transmisia, care este suficient de mare pentru a prinde aproximativ 4 litri de lichid de transmisie. Slăbiți și scoateți șurubul de evacuare prin rotirea acelor de ceasornic cu o cheie tubulară. Se lasa lichidul de transmisie să se scurgă. În cazul în care nu este prezent mufă, localizați șuruburile care dețin tigaia pe unitate. Se pune un recipient mai larg și mai mult decât transmiterea pe podea sau sub sol transmisia și folosind o cheie tubulară, slăbiți șuruburile pentru a se scurge lichidul de transmisie.
Scoateți tava de transmisie prin scoaterea șuruburilor care îl țin pe unitate cu o cheie tubulară și o mișcare invers acelor de ceasornic. Acest lucru va permite accesul la filtru. Se toarnă orice lichid de transmisie rămasă în recipient.
Desfaceți cele două șuruburi care fixează filtrul pe unitate. Utilizați o șurubelniță cu cap plat și rotiți în sens antiorar. Aruncați filtrul și filtrul garnitura utilizată.

Atașați un filtru nou. Țineți filtrul în loc în timp ce utilizați o mișcare în sens orar de cotitură cu șurubelnița cu cap plat pentru a strânge cele două șuruburi în loc.

Curățați tava de transmisie. Folosind o cârpă uscată, îndepărtați toate resturile de ulei de reziduuri și de transmisie.

Îndreaptă flanșa garniturii. Această parte este situată pe transmiterea, în cazul în care tigaia vine în contact cu unitatea. Loviți ușor flanșa garniturii cu un ciocan ușoare până când este în loc.

Înlocuiți tava de transmisie folosind o nouă garnitură de filtru. Aplicați o cantitate mică de RTV pe garnitura de etanșare. Așezați garnitura de pe tava de transmisie. Introduceți toate șuruburile de transport pan ținând tigaie de transport, în loc cu o singură mână și cu ajutorul de altă parte, pentru a plasa șuruburile. În timp ce încă țineți tava în loc cu o singură mână, strângeți șuruburile folosind o cheie tubulară. Pentru garnitura pentru a sigila în mod corespunzător, de strângere parțială alternativă a fiecărui șurub, până când toate șuruburile au fost complet strânse.

Umpleți transmisia cu ulei de transmisie. Consultați manualul proprietarului vehiculului pentru informații cu privire la cantitatea și tipul de lichid utilizat.

Porniți vehiculul și, în timp ce apăsați frâna, mutați schimbătorul de viteze la fiecare poziție. Permiteti-i să rămână într-o singură poziție pentru câteva secunde înainte de trecerea la o alta. Acest lucru asigură faptul că lichidul de transmisie reincarca circuitele de transmisie.

Verificați nivelul lichidului de transmisie. Porniți vehiculul și lăsați-o să ajungă la temperatura normală de funcționare. Shift vehiculului în "Neutru" poziția și cuplați frâna de urgență. Cu vehiculul încă în funcțiune, scoateți joja lichidului de transmisie și verificați cantitatea de fluid prezenta pe joja de ulei. Adăugați lichid dacă este necesar.

sfaturi & Avertismente

Parcați vehiculul pe o suprafață plană, astfel încât nivelul lichidului de transmisie vechi va scurge în mod corespunzător.

Nu poziționați capul direct în transmisia atunci când fluidul este încă în transmisie.
Nu aruncați de lichid de transmisie vechi prin turnarea în canalele de scurgere sau pe sol.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit