berokinfo.com

Cum să Periați în noi Anvelope pentru motociclete

Deoarece aurora tehnologiei motocicleta, producătorii de pneuri ar pulveriza un lubrifiant pe matrite lor pentru a ajuta la eliminarea anvelopei bătute nou. Acest film slick ar rămâne pe pneu, până când a fost îndepărtat prin contactul repetat cu asfalt odată montat la volanul unei motociclete. Scoaterea lubrifiantul în acest mod ar avea nevoie de cel puțin 50 până la 100 de mile de lent de echitatie, atent pentru a preveni pierderea de tracțiune și-un accident ulterior. Progresele în domeniul tehnologiei de anvelope a făcut această practică învechită, permițând zonei benzii de rulare să fie utilizabil de la prima mile. Dar unele măsuri pot fi luate înainte de a părăsi dealership pentru a asigura siguranța dumneavoastră și pentru a maximiza strânsoarea noile anvelope.

Ceea ce aveți nevoie

  • Săpun delicat
  • Apă
  • Servețele de hârtie

  • Controlați anvelopa înainte de a părăsi dealer. Vei fi în căutarea și alte semne care ar putea cauza anvelopa să se strecoare, cum ar fi pete de ulei, apă cu săpun sau detergent de contact. Dacă oricare dintre acestea sunt prezente, e în regulă. Toate acestea sunt materiale normale pe care le întâlniți la un atelier mecanic.



  • Spală orice ulei sau contact curat folosind un săpun delicat, apoi se spala cu apa curata. se usucă ușor banda de rulare cu un prosop de hârtie.

  • Ia motocicleta pentru o plimbare și de a găsi o zonă deschisă, fără trafic, cum ar fi o parcare goală. Accelerarea lin pe o distanță scurtă, apoi se aplică frânele lin. Se repetă ori de câte ori doriți, adăugând o ușoară creștere a aplicațiilor clapetei de accelerație și de frână de fiecare dată. Acest lucru va ajuta incalzi cauciucurile pentru a îmbunătăți tracțiunea și va genera primul „ciclu de încălzire“, a anvelopei, care ajută la generarea o legătură moleculară mai puternică în carcasă a anvelopei.

sfaturi Avertismente

  • Când mersul pe anvelope noi pentru prima dată, începe într-un ritm scăzut, confortabil pentru a vă ajuta să se adapteze la noile anvelope. Acest lucru este important mai ales dacă ați trecut la un brand de pneu diferit sau de tip.
  • Evitați efectuarea de agresive pentru viraje sau manevre de mare viteză, până când ați reglat suficient să simt și strânsoarea noile anvelope.
Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
Care sunt cauzele în interiorul benzii de rulare pe o anvelopă să felie?Care sunt cauzele în interiorul benzii de rulare pe o anvelopă să felie?
Cum se utilizează Winterforce Anvelope în varaCum se utilizează Winterforce Anvelope în vara
Tipuri de deteriorare AnvelopeTipuri de deteriorare Anvelope
Ce înseamnă 96Y Reprezentați în Următoarei dimensiune pneu: 245 / 40R19 96Y?Ce înseamnă 96Y Reprezentați în Următoarei dimensiune pneu: 245 / 40R19 96Y?
Ghid de uzura pneurilorGhid de uzura pneurilor
Diferența în anvelope motocicleta fata si spateDiferența în anvelope motocicleta fata si spate
Cum să Compara preturile la AnvelopeCum să Compara preturile la Anvelope
Cât de des pentru a schimba o anvelopă de motocicleteCât de des pentru a schimba o anvelopă de motociclete
Ce Anvelope Fit un Astro Van?Ce Anvelope Fit un Astro Van?
Care sunt Wear baruri auto Anvelope?Care sunt Wear baruri auto Anvelope?
» » Cum să Periați în noi Anvelope pentru motociclete