Spre deosebire de un vehicul cu patru roți, motociclete de contact doar suprafața de stradă pe două roți, astfel încât este esențial anvelopele lor să fie menținute și schimbate ori de câte ori acestea prezintă semne serioase de uzură. Aici sunt serioase semne de uzură care pot ajuta mai bine să știi exact când să schimbe anvelopele dumneavoastră și pentru a evita o explozie murdar.
Localizați bara de uzură de pe anvelopa dumneavoastră. Este o bară orizontală care traversează anvelopei și este la fel de adânci ca cea mai adâncă canelură în banda de rulare. În cadrul acestui bar este un cucui care vine de aproximativ 2 centimetri mai mică decât suprafața anvelopei, dar 3 centimetri deasupra părții adânci a canalului. Acordați atenție la uzură indicator- atunci când suprafața anvelopei poartă până la punctul este la nivel cu acest cucui, este timpul pentru a schimba anvelopa. Nu așteptați până când sunt de echitatie pe mingea anvelopei.
Ferește-te pentru ventuze de anvelope, care este, în principiu, atunci când anvelopa formează bile inegale în întreaga suprafață din cauza presiunii aerului scăzută în anvelopă. În medie, presiunea aerului din anvelope motociclete nu trebuie să fie mai mică de 20 psi- consultați manualul de utilizare pentru a fi sigur.
Fiți atenți la pereții laterali ai anvelopelor. Când vedeți fisurarea în pereții laterali, chiar dacă nu există alte deteriorări vizibile oriunde pe suprafața de rulare a anvelopei, sunteți încă la risc pentru o explozie.
Evitați accelerarea prea repede pe bicicleta înainte anvelopele sunt calde. Acest lucru poate duce la neghină rece în anvelopă, în cazul în care părți ale benzii de rulare sunt doar aruncate off și rupți de biciclete. Acest lucru reduce durata de viață a anvelopei de la 3.500 de mile pentru anvelopa medie motocicleta, uneori, la nivelul de 1000 de mile.
Monitorizați mile ai pus pe pneuri. Anvelope proiectate pentru biciclete de curse poate dura atâta timp cât 7500 mile, dar, în medie, nu vreau să merg mai mult de 3.000 de mile, fără a schimba cauciucurile.
Schimbați imediat anvelopele dacă observați că sunteți de echitatie pe cablul anvelopei. Acest lucru este mai rău decât doar de echitatie pe minge unei anvelope uzate în jos. Atunci când firele metalice care păstrează anvelopa împreună sunt vizibile pentru ochiul uman, anvelopa este literalmente o umflatura rea departe de o explozie murdar.
Care sunt cauzele în interiorul benzii de rulare pe o anvelopă să felie?Tipuri de deteriorare AnvelopeCe înseamnă 96Y Reprezentați în Următoarei dimensiune pneu: 245 / 40R19 96Y?Ghid de uzura pneurilorCând trebuie să se facă Balance anvelope?Care sunt Wear baruri auto Anvelope?Cum de a verifica daca masina anvelope de rulare este legal?Cum la spre Remove Riding Lawnmower AnvelopeCum se umfla un Dolly anvelopeDIY umplut cu spumă AnvelopeCum de a sparge un șirag de mărgele pe un pneuCum pentru a repara o anvelope ATV-uriCum de a schimba o anvelopă pe un Ford Taurus 2000Cum Alternați Radial AnvelopeToyota Camry de aliniere a roților SpecificațiiCum de a schimba jantelor pe o mașinăCum se explica Golf coș dimensiune pneuCum Pentru a reduce anvelopa de rezervă pe un ExplorerCum Tie Lansete afecta anvelope WearCând ar trebui înlocuit Anvelope auto?Cum se spune când Anvelope auto trebuie să fie înlocuite