Cum se modifică Cureaua de pe un Mitsubishi Lancer 2002

Rotiți șuruburile de fixare a motorului de montare invers acelor de ceasornic cu o cheie sau cu clichet și soclu și scoateți șuruburile și suportul. Scoateți șuruburile care fixează capacul de distribuție a motorului prin rotirea acestora invers acelor de ceasornic, cu un clichet și soclu și scoateți capacul.

Puneți la loc șurubul arborelui cotit, rotindu-l în sens orar cu mâna și strângerea acestuia cu un clichet și soclu. Rotiți în sens orar a motorului pentru a alinia marcajele de sincronizare. Acestea vor fi crestături și săgeți pe pinioanele și fie semne sau găuri de pe motor.

Scoateți cele două șuruburi de pe dispozitivul de tensionare a curelei de distribuție transformându-le invers acelor de ceasornic, cu o priză și cu clichet. Aceste șuruburi sunt doar la stânga și deasupra pinionul arborelui cotit, văzută din zona aripii de pasageri. Scoateți întinzătorul. Scoateți cureaua veche și aruncați, făcând notă atentă a traseului. Rotiți cu grijă arborele cotit și arborelui cu came pinioanele cu o cheie pentru a alinia integral marcajele de sincronizare

Introduceți dispozitivul de tensionare a curelei de distribuție într-o menghină și se prăbuși încet. Introduceți cheia hexagonală sau PIN-ul în gaura de blocare din partea de jos. Rotiți pinionul arborelui cotit dinte frac12- invers acelor de ceasornic, folosind o priză și cu clichet. Instalați noua curea de distribuție, începând de la arborele cotit și sensul acelor de ceasornic în jurul centurii. Asigurați-vă că centura este corect instalat în jurul scripeților și pinioanele. Asigurați-vă că arborele cu came semne de sincronizare sunt încă aliniate corect.

Rotiți arborele cotit sensul acelor de ceasornic dinte frac12- folosind și roată cu clichet priza să preia tensiunea de pe centura. Țineți dispozitivul de tensionare în locul și introduceți șuruburile, transformându-le în sens orar cu mâna până degetul strâns. Rotiți fulia întinzător spre pompa de apă cu ajutorul cheii dinamometrice și a soclului, aplicand 21 foot pound de cuplu. Țineți tensiune pe roata de curea și împingeți întinzătorul împotriva scripetele. Strângeți șuruburile întinzătorului la 23 foot pound și scoate știftul din dispozitivul de tensionare.

Rotiți în sens orar a motorului cu ajutorul unei chei prin două rotații complete și verificați pentru a se asigura că toate mărcile de temporizare încă linia de sus. Corectați orice discrepanțe. Blocarea fulia arborelui cotit în loc cu ajutorul știftului de blocare sau alt instrument adecvat și rotiți șurubul invers acelor de ceasornic cu cheia pentru ao îndepărta. Instalați capacul de distribuție și șuruburi, rotirea în sens orar șuruburile cu mâna până degetul strâns. Torque roboții de acoperire la aproximativ 10-15 foot pound.

Instalați fulia arborelui cotit. Montați șurubul arborelui cotit cu mâna, rotindu-l în sens orar. Torque acest șurub la aproximativ 20-25 foot pound. Instalați soclul motorului, filetat șuruburile cu mâna până degetul strâns. Torque aceste șuruburi la 20-25 foot pound. Coborâți și scoateți mufa.

Puneți la loc suportul pompei de servodirecție și pompa, filetare șuruburile de mână și le la aproximativ maxim de insurubare 30-35 foot pound. Reinstalați curelele de transmisie. Strângeți cureaua alternatorului prin rotirea șurubul de reglare sensul acelor de ceasornic cu o cheie. Torque șurubul și piulița de blocare a pivotului de reglare la 25 foot pound. Rotiți servodirecție pretensionare invers acelor de ceasornic și montați cureaua.