De ce există ulei de peste tot meu țeavă de eșapament galerie?

Colectorul de evacuare este fixat direct la porturile individuale cilindru al motorului. Gazele de eșapament expulza din camera de ardere în colectorul de evacuare înainte de a trece spre țeava de eșapament. Trebuie să existe o închidere etanșă între conductele multiple și porturile cilindrilor.

fum de eșapament Albastru poate fi vine din țeava de eșapament dumneavoastră. Albastru de fum indică ulei în porturile cilindru și apoi colectorul de evacuare - un semn că o garnitură de etanșare sau inel de protecție a cilindrilor de petrol a eșuat.

Ulei intră în mod obișnuit porțiunea interioară a conductelor de evacuare, după scurgerea prin orificiile de cilindru, dar este posibil ca uleiul să se instaleze pe porțiunea exterioară a conductelor. Acest lucru are loc una din cele trei căi: o fisură în conducta de colector, o garnitură galeriei de evacuare compromis sau un sigiliu de ulei ars. În orice caz, un sigiliu de ulei de motor a eșuat.