berokinfo.com

Cum se curata de carbon din motorul dvs. (Foarte Old School)

depozitele de carbon în camera de ardere a unui motor cu benzină poate construi cauzează tot felul de probleme - pinging, dieseling, care rulează pe, care rulează dur și cel mai rău caz, motorul bate. Acest lucru a fost valabil mai ales în motoarele în urmă cu cincisprezece ani sau mai mult.


Înapoi în 1977, un co-lucrător tras în camionul lui Chevy vechi cu motorul absolut trage. Toată lumea crede că se îndepărtă motorul a fost pe cale să Sling o mulțime de metale grave. Am ajutat să-l tragă vehiculul la un magazin camion de cărbune în cazul în care un prieten a lucrat. El a ascultat ciocnirii pentru câteva momente și a declarat o supapă a fost blocat deschis, datorită acumulării de carbon. În câteva minute, și un cuplu de dolari, mecanicul a avut motorul toarce ca pisoi ... aici e ceea ce a făcut-o!

Ceea ce aveți nevoie

  • O sticlă de sifon cu apă
  • O sticlă de sifon cu lichid de transmisie automată
  • Instrumente pentru a elimina filtrul de aer
  • carburatoare mai curat
  • Înainte de a se implica in aceasta, voi avertizează că am făcut acest lucru doar pe motoarele carburetored convențional. Motoarele mai noi care au senzori în sistemul corpului supapei de evacuare și pot avea probleme cu acest lucru, așa că nu-l recomanda pentru toate vehiculele. Verificați cu atenție cererea dumneavoastră.

    Scoateți filtrul de aer din carburator.

  • Au două sticle de suc mici la îndemână - una cu apă de la robinet și celălalt cu ATF.



  • Porniți motorul și rev-l până la 3000 RPM sau mai mult.

  • Cu cele două sticle într-o singură mână, se toarnă simultan și încet apă și ATF în carburator în timp ce utilizați de altă parte, să se joace cu legătura carbohidrati pentru a menține oprirea motorului. Păstrați tureaza de mare. Nu lasa oprirea motorului. Este posibil să aveți o problemă la obținerea a început din nou.

  • Se toarnă întregul conținut în motor. Nu va fi un nor imens de abur și fum provenind din conducta de coada. Păstrați reving motorul până când nu mai există fum. Acest proces va cioc departe și arde orice carbon construit pe supape și camera de ardere.

    Se repetă, dacă este necesar, dar nu au avut niciodată să-l de două ori din cauza.

  • Odată ce motorul funcționează fără probleme, curățați carb cu carburator curat de orice fluid rezidual și reasambla aportul.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
1997 Explorer Transfer Numărul Locul de amplasare1997 Explorer Transfer Numărul Locul de amplasare
Eliminare Cherokee FarEliminare Cherokee Far
Cum să înlocuiți un arbore de intrare rulmentulCum să înlocuiți un arbore de intrare rulmentul
Cum de a localiza Senzorul de poziție a arborelui cotit pentru Integra GSRCum de a localiza Senzorul de poziție a arborelui cotit pentru Integra GSR
NP 249 de transfer Rezolvarea problemelor de cazNP 249 de transfer Rezolvarea problemelor de caz
Cum de a repara pompa de ulei pe un Stihl 180Cum de a repara pompa de ulei pe un Stihl 180
Cum să înlocuiți sigiliul de pe o eliminare de gunoiCum să înlocuiți sigiliul de pe o eliminare de gunoi
Cum de a elimina un hub Dana 44Cum de a elimina un hub Dana 44
Cum de a schimba un U-mixt pe un Jeep Liberty 2002Cum de a schimba un U-mixt pe un Jeep Liberty 2002
Cum de a repara o ușă de blocare pe o Honda AccordCum de a repara o ușă de blocare pe o Honda Accord
» » Cum se curata de carbon din motorul dvs. (Foarte Old School)