Cum de a schimba un filtru de aer Ford F150
camioane Ford F-Series au fost în producție de la sfârșitul anilor 1940. Ford F150 este un popular jumătate de tonă camion care face parte din linia F-Series și include totul, de la modele economice cu șase cilindri de până la cai de lucru V8-powered. camioane F150 folosesc un element de filtru de aer de hârtie înlocuibil pentru a menține sistemul de admisie a motorului curat și ar trebui să fie schimbat la fiecare 36.000 de mile, sau mai des dacă operați camionul dumneavoastră în condiții de praf.
Ceea ce aveți nevoie
- șurubelniță Philips
- Element Filtru de aer
Deschideți capota și localizați ansamblul filtrului de aer în partea din față a compartimentul motorului pe partea dreaptă (cu fața la compartimentul motor).
Deconectați senzorul de debit de aer conectorul electric de masă amplasat pe tubul de evacuare a filtrului de aer prin culisarea clema de blocare de pe conectorul în jos și trăgând conectorul în afară de mână.
-
Scoateți tubul de aer din ansamblul filtrului de aer prin slăbirea clemei de susținere cu o șurubelniță Philips în direcția acelor de ceasornic și trăgând tubul de aer curat.
Rotiți filtrul de aer trei cleme de asamblare exploatație (situat la partea din spate a filtrului de aer) spre partea din spate a compartimentul motorului. Împingeți în sus pe capacul filtrului de aer să-l elibereze.
Ridicați elementul filtrului de aer din ansamblul filtrului de aer și aruncați-l. Se pune un nou element în filtrul de aer cu pliurile orientată în jos.
Așezați filtrul de aer capacul înapoi pe ansamblul filtrului de aer (având grijă să se alinieze filele din capacul sloturile din ansamblul filtrului de aer), și rotiți clemele spre partea din față a compartimentului motorului, pentru a fixa capacul.
Glisați tubul de aer înapoi pe filtrul de aer și strângeți clema de susținere cu o șurubelniță Philips în sensul acelor de ceasornic. Nu strângeți clema sau ai putea deteriora tubul de aer. Introduceți conectorul de masa senzorului de debit de aer înapoi în tubul de aer și glisați clema de blocare în jos. Închideți capota.
sfaturi & Avertismente
- Asigurați-vă că utilizați elementul filtrului de aer de schimb corect sau ai putea deteriora motorul F150s. Ia un element de înlocuire corect de la dealer-ul Ford.
- De ce are negru de fum ieși dintr-o tobă de eșapament?
- Cum să aibă grijă de un motor diesel
- Cum de a îmbunătăți kilometrajul de combustibil al unui Ford Motor 6.4 Diesel
- Cum de a diagnostica un 7.3L strălucire Modul de comandă Plug 2002
- Probleme cu EGR Ford Powerstroke
- Cum să ia turbocompresor de pe un Ford Powerstroke
- De ce este al meu diesel de camion suflare alb fum de evacuare când conduceți?
- Specificațiile pentru Diesel 1990 F-350
- Ce este un EGR răcitor?
- Cum de a da un F250 Powerstroke un impuls de combustibil kilometraj
- Cum se face o Powerstroke IDM Mod
- 7.3 Trucuri Powerstroke putere
- Cum de a elimina un Ford 7.3 Turbo
- Cum de a elimina o Duramax evacuare filtru 2008
- Cum se scoate de evacuare de la un Mustang GT
- Kilometraj Combustibil pentru Ford Diesel 2006
- Ce se întâmplă atunci când wastegate nu se deschide pe Diesel Turbo?
- Cum să înlocuiască un Cummins diesel de evacuare galerie Garnitura
- Temperatura gazelor de eșapament: Vs. gaz Diesel
- Motoare cu gaz Vs. Motoare diesel
- Cum funcționează un turbo motor diesel?