Probleme cu Knock Off sârmă Roți

Deși knock off roți poate oferi un aspect elegant pentru masina ta, una dintre cele mai mari compromisuri pentru obținerea aspectul este de întreținere constantă. Bat off, care este mare piulița care fixează roata de la hub-ul masinii, trebuie să fie păstrate strâns pentru a menține roata plasate corect. Aceste nuci de multe ori vin în vrac și necesită strângerea frecventă, în scopul de a menține roata securizată. În plus față de piulița frecvent vin în vrac, roți de sârmă devin adesea murdare și trebuie să fie curățate de multe ori pentru a preveni acumularea. Curățarea este uneori dificilă din cauza etanseitatii spițelor, care sunt dificil de curățat în spatele.

În plus față de slăbit frecvent șuruburile, spițele de pe off-uri knock roți de sârmă au o tendință de a deveni liber și se desprinde. Acest lucru este de multe ori cauzate de conducere pe teren accidentat și uzura tipic și lacrimă pe roata. Spite care vin în afara într-o locație în umbră poate de multe ori merge nevăzut, cu toate acestea, spițe, care devin liber și să cadă într-un loc vizibil de pe roata, cum ar fi aproape de partea din față, poate prezenta un spin în ochi și necesită înlocuire. Deoarece knock off roți de sârmă tind să fie mai scumpe decât roți disc de oțel, de înlocuire frecventă poate deveni costisitoare a lungul timpului.

Dintre toate problemele care pot apărea atunci când se utilizează knock off roți de sârmă de pe masina ta, una dintre cele mai grave probleme care pot apărea este uzura care bat off loc roți de sârmă pe butucul roții. hub-uri uzate au tendința de a purta împotriva hub-ul a osiei. De-a lungul timpului hub axul poate începe să se rotească în interiorul roții, ca rezultat. Atunci când se întâmplă acest lucru, hub-ul se poate roti knock off vrac, cauzând înfiripa să cadă, de multe ori, inclusiv cu roata în sine. Acest lucru poate fi prevenit prin întreținere și inspecții regulate pentru a se asigura că roata de sârmă knock off ramasite instalate în mod corespunzător.