Cum să se adapteze Frâne camioane

conținut

Ceea ce aveți nevoie

Deoarece discurile de frână într-un camion care nu poate fi ajustat, este important ca frânele cu tambur din spate să fie reglate în mod regulat. Din spate frânele cu tambur pe un camion asigura o capacitate de frânare doar 25 de procente în cazul în care sunt reglate corect. Dacă acestea nu sunt, procentul se duce în jos. Acest lucru devine o problemă pentru frânele din față, deoarece acestea vor surmenaj pentru a compensa lipsa capacității de frânare în partea din spate. Deși există multe mărci și modele de camioane pe drum, reglarea frânelor este, în general, universal.

Ceea ce aveți nevoie

lift auto (care suspendă roțile de camioane)
pistol de impact de antrenare 1/2 inch
1/2 inch set soclu unitate
frână de camion instrument de reglare
Ciocan
Daltă (opțional)
reglare de frână din cauciuc hublou plug replacement
șurubelniță subțire pe termen lung

Cum să se adapteze Frâne camioane

Puneți vehiculul în poziția neutră și ridicați-l pe un ascensor. Scoateți roțile din spate cu ajutorul unui pistol de impact și o priză pentru a elimina piulițelor de roată.
Controlați partea din spate a plăcilor suport din spatele tobelor pentru hublouri de reglare de frână sau liniuțe adâncite ale plăcilor suport pentru opțiunile hublou. Unii producători nu au liniuțele adâncite perforate, iar acest lucru se poate face pur și simplu cu o daltă și un ciocan. Cel mai bine este de a elimina tobe mai întâi pentru a inspecta cererea de ajustare corectă pentru vehicul. Scoateți dopurile de reglare hublou din cauciuc sau pumn capacele indentate adâncite cu ciocanul și o daltă. În cazul în care există două capace crestate - plăcile suport sunt adesea fabricate pentru a se potrivi ambele roți stânga și din spate și oferă acces la mecanismele de reglare de compensare - puteți pumn ambele sau scoateți tamburul mai întâi pentru a localiza mecanismul de reglare.
Scoateți tamburul. Uneori, tobele sunt fie lipite la butucul spate de rugină și coroziune. Alteori ele pot fi lipite pe saboții de frână, reținute de o creastă sau buza pe diametrul interior al tamburului. În acest caz, de-ajustarea frânelor ar fi de ajutor pentru a elimina tamburul, dar nu poate fi o opțiune viabilă fără a cunoaște locația mecanismului de reglare. Smacking butucul tamburului cu un ciocan, de obicei, se poate rupe gratuit de la hub. În cazul în care tamburul este închis pe pantofii pe o creastă sau buze, va trebui să pumn acele crestături încastrate pentru a localiza și de-a regla pantofii din spate. Scoateți tamburul.

Localizați mecanismul de reglare roata stele - la partea de sus sau de jos - a sistemului de frânare din spate. Dacă nu ați decupat capacul indentare adâncită încă, face acest lucru în acest moment și aliniați hublou cu roata stea dispozitivului de reglare.

Apăsați clema de fixare roata stea departe de roata de stea de la locația hublou și utilizați instrumentul de frânare de reglare pentru a transforma roata stele. În timp ce faci acest lucru, să ia o privire la modul în care dispozitivul de reglare roata stea este în mișcare. Mutarea roata de stea într-un fel se va retrage filetul șurubului de reglare atașat la roata stele. Acest lucru se va regla de-frânele spate. Mutarea roata stea în direcția opusă se va extinde șurubul și pentru a muta pantofii spre exterior. Acesta ar fi modul în care doriți să mutați roata stele pentru a ajusta pantofi cu diametrul interior al tamburului. Amintiți-vă ce modalitate de a muta roata stele.

Reasambla spate piulițele cu tambur, roată și lug. Strângeți piulițele la specificațiile de cuplu recomandate corespunzătoare.

Ridicați vehiculul suficient de mare pentru a avea acces confortabil hublou prin placa suport. Apăsați clema de fixare roata stea în interior cu șurubelnița lung și subțire. Va trebui să simți pentru ea, deoarece nu va fi capabil să-l vedea prin hublou mici. Apoi, utilizați instrumentul de reglare pentru a muta roata de stea pentru a regla saboții de frână spre exterior. Întoarceți roata fizic la fiecare trei sau patru click-uri ale roții stea să se simtă pentru saboții de frână tragere.

Reglați și strângeți cablul frânei de mână pe acea parte. Există prea multe camion face și modele pentru a determina care procedura pentru a efectua, dar un manual de reparații pentru camion ar fi de ajutor. Frânele de parcare ajuta la menținerea frânele spate reglate odată stabilite în mod corespunzător. Folosind frâna de parcare de fiecare dată când parcul va ajuta longevitatea de a menține frânele spate reglate.

Se repetă procedura pentru cealaltă parte. Este posibil să nu fi nevoie să îndepărtați cealaltă roată cu excepția cazului în care aveți nevoie pentru a lovi cu pumnul pe capacul indentat încastrate. Noțiuni de bază un simt pentru tragere corectă este un pic mai greu, deoarece cele mai multe camioane sunt tractiune spate și de cotitură roata să se simtă pentru tragere de frână se deplasează, de asemenea, arborele de antrenare posterior și cutia de viteze. Nu overadjust frânele din spate, astfel încât roțile să nu se vor întoarce, dar ajustați-le astfel încât să puteți simți o oarecare rezistență în roți, dar ele se pot deplasa în continuare.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit