Cum pot elimina Joint universal pe o Toyota 4Runner 99?
O articulație universală, sau U-îmbinare, se conectează două tije, permițându-le să se curbeze în mai multe direcții. Pe dvs. 1999 4Runner SUV, U-articulațiilor atașați arborele de antrenare a diferențialelor și cazul unui transfer. De-a lungul timpului, U-articulațiilor uzeze și să dezvolte mișcare, care poate deteriora arborele de antrenare și de transmisie. Dacă după o inspecție descoperi un defect U comun, trebuie să-l înlocuiască. Pentru a face acest lucru, va trebui să eliminați arborii de antrenare. Când înlocuiți un U în comun, este o idee bună să le înlocuiască atât, deoarece acestea tind să poarte la aproximativ aceeași rată, și va fi eliminat deja arborii de antrenare.
Ceea ce aveți nevoie
- Jack Automotive
- 2 Jack standuri
- Scribe sau marcator
- set de chei tubulare
- bar trișor
- Clește inel Ajustare
- menghină mare
- mânere menghină
Se pune sistemul de transmisie al 4Runner în punctul mort și asigură frâna de parcare este dezactivat. Ridicați partea din spate a vehiculului, cu un cric, și să sprijine axele spate cu opritoarele cricului.
Se pune un semn pe arborele de antrenare și flanșa în cazul în care se conecteaza la diferențial. Puteți utiliza un scrib, sulă sau marker de neșters. Asigurați-vă că marcajele sunt aliniate, astfel încât să puteți conecta în aceeași poziție pentru a menține echilibrul arborele de antrenare a lui.
-
Utilizați o cheie tubulară pentru a îndepărta cele patru șuruburi care se conectează la flanșa diferențialul spate. Atașați un bar trișor la mânerul cheie pentru a face mai ușor pentru a slăbi șuruburile, dacă este necesar. Coborâți partea din spate a arborelui de antrenare.
Marcați arborele de antrenare și flanșa așa cum ai făcut în Pasul 2, în cazul în care arborele intră fie în cazul unui transfer (modele cu tracțiune integrală) sau transmisie (2WD modele). Scoateți șuruburile de fixare a flanșei în cazul unui transfer sau transmisie și coborâți arborele de antrenare. La modelele 4WD, există un arbore de antrenare suplimentar între cutia de transfer și transmisia. Urmați procedura anterioară pentru a le elimina.
Scoateți inelele elastice din cele patru laturi ale U articulației folosind un clește elastic.
Se pune articulația cardanică într-o menghină mare, cu o priză mare aceeași mărime ca și diametrul exterior al găurii de pe jugul, contra-o parte, și o priză mai mică față de cupa lagărului de pe partea opusă. Strângeți menghina astfel încât priza mai mici forțează cupa lagărului de jug, în mare priza diametru. Utilizați mânere menghină pentru a termina îndepărtarea cupei lagărului.
Revers poziția prizelor și repetați procedura pentru a elimina cupa lagărului opus. Repoziționați U articulației în menghină pentru a repeta procedura pe cealaltă axa U articulației pentru a îndepărta cupele care poartă de la arborele de antrenare. În total, există patru cupe care poartă trebuie să vă forța afară, două pe fiecare jug și arborele de acționare.
- Cum să Înlocuiți frânele din spate pe un Ford Explorer
- Cum să înlocuiți bateria la Polaris Sportsman 400
- Probleme de frână din Polaris Sportsman 400
- Instrucțiuni de instalare pentru Distanțieri Polaris Sportsman Coil Spring
- Înlocuirea saboții de frână un pick-up Toyota
- Cum să Înlocuiți frânelor de urgență într-o Toyota Highlander
- Polaris Xplorer 250 Specs
- Cum de a stabili un rulment roată de pe un Nissan Maxima
- 1998 Polaris Sportman 500 Specificații
- Sfaturi pentru Polaris Sportsman 500 de performanță
- Polaris scrambler 500 Specificații
- Cum de a schimba spate Panouri Sferturi
- Polaris Sportsman 90 Specificații
- Cum se roti pe cauciucuri din față roata de acționare Cars
- Cum să Înlocuiți rulmenții roților pe un BMW E46
- Polaris 700 Probleme
- Cum de a schimba frâneze un Oldsmobile Cutlass Cierra
- Polaris Sportsman 500 Instrucțiuni de ulei Schimbarea
- Cum de a schimba Frâne față Disc pe un Hyundai Accent
- Cum de a schimba un rulment Cavalier Hub
- Cum la spre Remove Polaris Sportsman Starter