Cum să sari-start o masina cu solenoid

conținut

Ceea ce aveți nevoie

Salt-incepand o masina cu un solenoid, care este un mecanism de comutare care trimite un curent de 12 volți la demarorul, trebuie abordată cu precauție. Atunci când bateria auto este mort, rotind cheia de contact poate provoca un sunet rapid clic. Aceasta este deschiderea și închiderea solenoid în timp ce încearcă să livreze curent la demaror. Dacă solenoidul este rău, nu veți auzi nici un clic. Ocolind electrovalva vă poate permite să sară-porni mașina, dar măsurile de precauție necesare. Acest articol explică modul în care să facă acest lucru și oferă sfaturi de siguranță.

Ceea ce aveți nevoie

cabluri Jumper
lână de oțel sau metal perie cu peri

Ochelari de protecție
mănuși de lucru grele

Localizați electrovalva de pe sistemul electric al autovehiculului. Acesta este de obicei un cilindru mic sau o cutie în apropierea cablurilor de pornire sau de baterie.
Găsiți partea primară a solenoid cu un terminal mic, care are un fir roșu sau galben atașat la acesta.
Conectați unul din pozitiv (roșu) cleme pe cabluri electrice pe vehicul cu bateria bună și atașați-l la borna pozitivă a acestei mașini. Terminalul pozitiv ar trebui să aibă un cablu de baterie roșu atașat la acesta și semnul plus (+), fie pe borna bateriei sau carcasa bateriei pe partea de sus lângă terminalul. Utilizați pensula cu peri sau o bucată de lână de oțel pentru a curăța bornele, dacă este necesar. Dacă nu sunteți sigur cu privire la care terminalul este care, nu încercați să sară porni mașina.

Conectați clema pozitivă la roșu la celălalt capăt al cablurilor la borna mici de pe electrovalva.

Prindeți un capăt al cablurilor negative (negru) jumper-la masina cu bateria bună și atașați-l la borna negativă a bateriei. Terminalul negativ are semnul minus (-) sau pe lângă stâlpul terminalului.

Extinderea rămas negativ (negru) clemă la masina cu bateria mort și Prindetil la o parte metalică a motorului - departe de orice părți în mișcare, cum ar fi centurile de ventilator. O notă importantă, nu conectați clema final negativ la borna negativă a bateriei de rau cum ar putea avea loc o explozie.

Rotiți cheia de contact în mașină cu bateria moartă după ce toți indivizii au pasit departe de glugile deschise ale celor două vehicule. Masina ar trebui să înceapă dacă bateria nu este scurtcircuitat sau ars pe plan intern.

Inversa pașii de mai sus pentru a îndepărta cablurile de legătură de la cele două mașini în timp ce ambele sunt difuzate în continuare, având grijă să nu lăsați clemele de cablu de legătură atinge reciproc, în timp ce fiecare capăt este conectat la un vehicul.

Luați vehiculul la un mecanic instruit, care poate rula controale de diagnosticare asupra sistemului electric pentru a determina dacă problema dvs. implică mai mult decât o baterie slabă sau pe moarte.

sfaturi Avertismente

Purtați mănuși de lucru grele, pentru a proteja mâinile, păstrați-le curate, și pentru a preveni șocul electric atunci când se lucrează în jurul bateriilor.

Bateriile pot exploda dintr-o singură scânteie de pe un cablu de legătură. Nu conectați niciodată negativ (-) clemă pe un cablu de legătură la o baterie de mort. În schimb, la sol cablul negativ de prindere-l la o parte metalică a motorului.

Foto Credit vinichiperformance.com

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit