Cum de a schimba uleiul într-un Chevy Malibu 2.2 2005

2005 2.2 litri Chevy Malibu folosește aceeași procedură pentru a schimba filtrul de ulei și ulei ca Chevy Cavalier cu acelasi motor (care producția discontinuă în 2005). In timp ce drenarea uleiului din baia de ulei sub vehicul este o procedură standardizată pentru mai multe vehicule, distincția dintre cele patru cilindri Malibu este locul filtrului de ulei. Mulți do-it-yourself entuziaști poate fi un pic confuz, până când își dau seama în cazul în care filtrul este și cum să-l înlocuiască.

Ceea ce aveți nevoie

Jack
Jack standuri (2)
Manusi din latex
Ochelari de protectie
Tava de scurgere
15 mm Cheie de mână
zdrențe Shop
Ratchet, extensie de 10 inch, superficial 1 1/4-inch soclu
Înlocuire cartuș filtru de ulei
5 litri de ulei 5W30
Pâlnie

Aplicați frâna de mână și lăsați motorul timp de aproximativ cinci minute, dacă motorul este rece. Încălzirea uleiului de motor va permite să se scurgă mai repede din baia de ulei.
Opriți motorul oprit (dacă este cazul) și deschideți capota. Scoateți capacul de umplere de ulei pe partea de sus a capacului supapei.
Ridicați partea din față a modelului Malibu cu mufa (un sfert din față la un moment dat) și să sprijine mașina în jos pe standuri jack plasate sub fiecare șină cadru frontal.

Pune pe ochelarii de protecție și mănuși de latex și crawl, aflate în partea din față a Malibu cu cheia de 15 mm, scurgere pan și magazin de cârpe.

Aliniați tava de scurgere sub dopul de scurgere a băii de ulei și scoateți fișa cu cheia. Se lasă câteva minute pentru ca uleiul să vidare din tigaie până când se scurge sporadic. Înlocuiți dopul de scurgere tava și strângeți-l perfect cu cheia. Se șterge orice scurgere de ulei din tigaie și sub cadrul motorului.

Tarasc in afara de sub Malibu cu elementele și apoi coborâți Malibu înapoi la sol.

Localizați carcasa filtrului de ulei la centrul frontal inferior al motorului. Acesta este situat pe partea dreaptă (cu care se confruntă motorul) al tubului de aer care rulează la corpul clapetei. Un capac negru mare cu 1 1/4-inch hex-cap de sus indică capacul carcasei filtrului de ulei. Demontați capacul cu clichet, extensia și superficială soclu 1 1/4-inch.

Trageți filtrul de ulei vechi din carcasă și aruncați-l. Scoateți garnitura veche din capacul carcasei filtrului de ulei și înlocuiți-l cu unul nou furnizat în cartușul filtrului de ulei de înlocuire. Împingeți filtrul de înlocuire în carcasa filtrului de ulei, până când fila fixează în poziție. Puneți la loc capacul și strângeți cu clichet, extensia și soclu.

Se adaugă patru litri de ulei de motor 5W30, folosind pâlnia plasat în gura de scurgere de umplere cu ulei. Înlocuiți capacul de umplere ulei și apoi porniți motorul timp de 10 până la 15 secunde.

Scoateți joja de ulei (mânerul galben situat pe partea pasagerului din față a motorului) și ștergeți joja cu o laveta. Introduceți-l complet în tubul jojei și scoateți-l din nou. Verificați partea de jos a joja de ulei. Adăugați mai mult ulei, dacă este necesar, până când nivelul uleiului se află în partea de sus a mărcilor hașuri încrucișate care indică "DEPLIN." Scoateți pâlnie și laveta, înlocuiți capacul de umplere de ulei și închideți capota.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit