Abs Vs. Frâne cu disc

Frânele cu disc sunt montate în apropierea unui pneu și proiectat pentru a încetini viteza unui vehicul. Aceste frâne sunt aproape întotdeauna găsite în partea din față a unui vehicul, și, uneori, găsite în partea din spate.

frânele cu discuri constau dintr-un disc metalic montat cu roata. În jurul discului sunt etriere, care atunci când este activat, comprimați tampoane pe disc. Această acțiune creează frecare, încetinind astfel vehiculul.

Comună privind vehiculele mai vechi și frânele spate ale camionetele, pauze tambur diferă dramatic de la frânele cu discuri. Un cilindru este un cilindru închis montat la volan. În interiorul tamburului sunt pantofi de frână. Atunci când frânele sunt activate, pantofi împinge spre exterior pe tambur, creând frecare. Frâne cu tambur sunt mai puțin puternice și reține mai multă căldură decât frânele cu discuri.

Când senzorul sistemului ABS detectează o roată este pe cale de a bloca în timpul frânării, sistemul ABS reduce temporar puterea fiind aplicată roata specifice. Odată ce senzorul indică o funcționare normală, se aplică forță suplimentară.

Pentru majoritatea conducătorilor auto, frâne ABS funcționează cel mai bine. Acestea reduc riscul de derapaj în timpul frânării. Cu toate acestea, unele drivere de performanță pot prefera de fapt, la derapaj. Dacă acest lucru este de tine, ABS să nu se potrivească nevoilor dumneavoastră.